Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour,
Je posséde un train et je ne connais rien de lui .
Quelqu'un pourrait il me renseigner ?

Je sais juste qu'il devait être utilisé dans les mines, que c'est une loco diesel et que l'écartement est de 60.

Par avance merci.

http://www.extrafilm.fr/myphotos/photos ... 7dd54350fd

Bonjour Lulu et bienvenue sur le forum.

Cela fait plaisir de voir du matériel en bon état, trop souvent le matériel est récupéré à l'état de blocs de rouille.
Le locotracteur a l'air complet !
C'est du matériel de mine, mais de quel type de mine et par quel constructeur ?

Y a t'il une plaque de constructeur (plaque en relief obtenue par fonderie et gravure) ?
En général cela donne le nom du constructeur, le type, le numéro de série ...

Je suis surpris par ce qui me semble une manivelle de démareur à l'avant du locotracteur. Est-ce bien cela ?
Si oui, il faut être super costaud pour démarer ce genre d'engin !

Il y a des photos de nombreux types de wagonnets et locotracteurs sur le site http://www.rail.lu

Bienvenue, Lulu !
Si notre zoziau voit ça, il tombe raide dans sa pelouse !

Locotracteur Berry, classique dans les houillères.

Bonjour Sixtifs,

Oui, le locotracteur me semble aussi complet (il y a même encore les cables électriques pour l'alimentation des phares)

Un ancien mineur de la famille m'a dit que ce matériel se trouvait dans les mines à charbon du nord pas de calais; mais cette info reste à vérifier et je dois avouer que je fais pas mal de recherches... toutes infructueuses !

Il n'y a pas de plaque. Les seules inscriptions sont "BC 11", "5086" et "breveté SGDG". PLus les références sur les composants (ex : phares,...)

Oui, il y a bien une manivelle à l'avant. Je confirme : il faut être costaud !!

Sixtifs a écrit:Bonjour Lulu et bienvenue sur le forum.

Cela fait plaisir de voir du matériel en bon état, trop souvent le matériel est récupéré à l'état de blocs de rouille.
Le locotracteur a l'air complet !
C'est du matériel de mine, mais de quel type de mine et par quel constructeur ?

Y a t'il une plaque de constructeur (plaque en relief obtenue par fonderie et gravure) ?
En général cela donne le nom du constructeur, le type, le numéro de série ...

Je suis surpris par ce qui me semble une manivelle de démareur à l'avant du locotracteur. Est-ce bien cela ?
Si oui, il faut être super costaud pour démarer ce genre d'engin !

Il y a des photos de nombreux types de wagonnets et locotracteurs sur le site http://www.rail.lu

Bonjour Zébu,

Votre zoziau n'aime pas les trains ?!
Oui, je sais, ça prend de la place... mais bon, je voulais vraiment le garder (il était sur le terrain lors de l'achat de la maison). J'ai négocié sec

Zébu a écrit:Bienvenue, Lulu !
Si notre zoziau voit ça, il tombe raide dans sa pelouse !

C'est plutot l'inverse, le zoziau en question (pas moi, un autre zoziau avec lui aussi un pseudo de zoziau) est completement malade des trains industriels et surtout miniers !!

eric fresné a écrit:Locotracteur Berry, classique dans les houillères.

Bonjour Eric,

Merci de l'info.
Je regarde du côté des mines de houillères près de lens.

Lulu

Oignies et Lewarde seraient sans doute de bons points de départ...

eric fresné a écrit:Locotracteur Berry, classique dans les houillères.

Voila une marque dont je découvre l'existance

C'était un société lilloise spécialisée dans le tracteur de mine. Quasiment toutes les exploitations en avaient en mélange avec les Decauville TMB

Normal qu'ils soient peu connus, surtout s'il étaient peint en bleu : il viennent du Far-Far Wouest.
C'est alors un Blu Berry...

2 jours avec le Zebu, et voila le résultat !!
super, le ptit train !!! j'ai 2 wagonnets dans ma pelouse, et c'est bien suffisant !!
pour Lulu : tu peux venir le 10 mai à St Amand les Eaux (près de Valenciennes) on restaure des loco et des wagons en voie de 60, et le 10 mai après midi, c'est le premier train touristique de la saison ! tu auras sans doute les renseignements concerant ce chouette engin !!
pour avoir déjà démarré des locotracteurs à la manivelle, je confirme ... faut être costaud !!

ptit train de la Scarpe sur la forum PME
le blog du ptit train de la Scarpe

Bonjour,
Un peu tard pour répondre... vous ne trouvez pas ? Il s'agit bien d'un BERRY type 3735 à moteur Piquand PT2 de 30 cv, matériel qui était présent dans quasiment toutes les mines de charbon de l'hexagone. Une machine identique promène les visiteurs du musée de la mine à Oignies (PdeC).
Pierre

Bonjour Pierre, non absolument pas !
Merci beaucoup pour ces infos qui tombent à pique ... il est devenu beaucoup trop encombrant dans le jardin et je dois m'en séparer. J'étais justement en cours de rédaction des annonces quand votre réponse est arrivée

Bonne journée.
lulu