Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ce petit bout d'autorail m'a tapé dans l'oeil avec les photos de nos amis du CFBS .
TRAM ayant mis en ligne un petit plan a l'échelle j'ai décidé de me lancer dans la constriction de ce petit engin .

Comment je procéde ? avec de nombreuses photos bien entendus que j'imprime en N&B au format pleine page A4 pour les détails ,mais surtout avec des plans en élévation que je réduis en photocopie a l'échelle 1/87 ème ,ici ce fut façile grâce au dessin a l'échelle de Tram

Cette première vue me permet de choisir la motorisation et de me rendre compte a l'échelle de l'encombrement de celle-ci (ici un bogie Hailling Ho qui va repasser en Hom ,1 mm plus court que le réel mais je m'en contenterai !)



Deuxième vue travail des détails (toit goudronné,arrondis ) et surtout chassis avec positionnement du moteur



Troisième vue a l'aide de Paint j'épure de tous détails superflus les cotés et face avant ,qu'il ne me reste plus qu'a découper grâce a ce patron .



Voilà simple a expliquer y a pu qua mais c'est une autre histoire dont nous reparlerons quand tous les X ABH et consort auront été terminés

Merci a Tram pour les dessins le M42 est en attente

Bonne idée que d'expliquer tes méthodes de scratch Tonton Surtout que cette caisse à savon se prète bien pour débuter dans la carte plastique.
De plus, la motorisation Halling étant pile poil (1mm, c'est peanuts ici), ça donnera un engin avec un bon fonctionnement

Exact il faut que je corrige ma vue de dessus

Correction faite et nouveau scan sur le premier post

Très beaux croquis, à propos !

Ces chouettes dessins "à la main" deviennent rares à l'heure de l'infographie pour tous...

quand j'ai commencé mes études, on avait un cours de dessin technique, au crayon, à l'encre, et avec mise en couleur à l'aquarelle ...
Y dessine bien, Tonton !!

Les dessins de base ne sont pas de moi mais de Tram ,je n'ai fait qu'extrapoler les vues de dessus et du chassis.

J'aime bien ces scéances à l'ancienne avec le crayon dans la bouche dans le cas de ce petit autorail cela m'a permi d'appréhender plusieurs difficultés notamment :

Les arrondis de face avant avec les fenêtres d'angles,il va falloir installer des couples pour assurer un maintient de l'angle et ensuite percer les fenêtres .

Les arrondis de bas de caisse et leur jonction en arrondi ,pb non finalisé pour le moment ,peut être en les réalisant a partir d'une feuille d'aluminium mince.

Deux photos (mises en ligne sur PME dans le fil CFBS ) illustrant bien ce symphatique autorail

Bien volontiers ,je suis preneur

Pour les arrondis inférieurs je vais peut opter pour cette technique le plancher étant fixe seul le moteur est amovible

Beyer-Garrat, tu pourras aussi lui ateler le petit fourgon SE. En effet, il suivait partout le M31, car un réservoir supplémentaire avait été ajouté à l'intérieur. Aprés le ravitaillement en vol, le ravitaillement en ligne !...

Merci pour les photos j'ai noté la cloison sur la partie fourgon

Intéressante compo avec le fourgon SE a retenir en expo