Attila en H0m

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Attila en H0m

Messagepar Zébu » 26 02 2009 à 22:11

Après avoir reçu cette citerne en TT d'Abran,
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Je me suis mis en devoir de construire une rame désherbeuse telle que celle utilisée par la SNCV. En passant, un tout grand merci à Dodo pour m'avoir fait parvenir les photos de l'ancien matériel.

Tout d'abord, dépiautage de tout ce qui gêne : les tampons et les fûts puisque ce wagon est en TT à voie normale et l'échelle.
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Ensuite, confection de la tuyauterie à l'aide d'un bout de fil électrique et des flasques de raccordement à l'aide de plasticarte :
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Pose des supports et d'un plancher et des attelages kadee :
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Mais pourquoi ce fil qui dépasse ? :D3
Suite au prochain numéro.
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Messagepar La Mouette » 26 02 2009 à 22:14

Pas mal mon Zébunouchet !! #B6
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Messagepar Beyer-Garrat » 26 02 2009 à 22:24

Qui qui n'en a amené la citerne d'Abran ?
Retrouvez mes montages passés ou futurs sur ma chaine Youtube :

https://www.youtube.com/channel/UCFlT8znNgdMVARcDg51y8Zg
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Messagepar Zébu » 26 02 2009 à 22:24

Heu !
Yesss !
Of course !
H3
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Messagepar Storm » 26 02 2009 à 23:13

alors là, je m'insurge, Attila n'a rien à voir avec ce machin à roulette C7

Attila, c'est ça:

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Pas votre petit machin C7
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Messagepar La Mouette » 26 02 2009 à 23:14

Ca existe pu ça !! C7
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Messagepar Storm » 26 02 2009 à 23:15

Arrète de raler, c'est Breton, C7 #B1 :H1
Mais oui, ça n'existe plus... :cry:
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Messagepar pelican » 27 02 2009 à 08:06

super, le bricolage !! idem celui du TTA !! #B6
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 28 02 2009 à 21:56

:H2
Enfin, que voulez-vous !!!

Reprenons.
Encore un petit bout de fil avec sa gaine. Courbons-le en de multiples endroits. Découpons un petit bout d'isolant d'un fil électrique de 1,5² pour faire un manchon de raccordement. Oui, j'ai oublié ! Très important !
Le bout de fil électrique est dénudé à la partie qui se dissimulera dans le fourgon afin de tirer un peu (3mm environ) sur le fil électrique même. Pourquoi ? Simple : le côté extérieur possède donc un petit trou dans lequel entrera le fil dénudé venant de la citerne. Et le manchon cachera la jointure ! (Non, j'ai pas dit soudure ! :mrgreen: )
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Prochaine étape : le fourgon avec ses deux petites modifications mineures.
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Re: Attila en H0m

Messagepar YVES » 28 02 2009 à 22:42

Et donc, ce wagon sert à distribuer une p'tite mousse made in gelbique aux voyageurs :?: :?: :(
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 28 02 2009 à 23:03

:H2
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Re: Attila en H0m

Messagepar eric.vh » 28 02 2009 à 23:16

Ch'tite question.
Si t'as mis un fil nélectric sur la citerne, c'est pour brancher l'eau sur le courant ?
C'est pas dangereux ça ?

Je pose la question partout....j'aurai p'têt une réponse....du genre "Biesse" C7
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Re: Attila en H0m

Messagepar Zébu » 28 02 2009 à 23:31

eric.vh a écrit:Ch'tite question.
Si t'as mis un fil nélectric sur la citerne, c'est pour brancher l'eau sur le courant ?
C'est pas dangereux ça ?

Je pose la question partout....j'aurai p'têt une réponse....du genre "Biesse" C7

:H2
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Re: Attila en H0m

Messagepar eric.vh » 28 02 2009 à 23:36

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Re: Attila en H0m

Messagepar pelican » 01 03 2009 à 07:41

remarquons l'évolutuon du vocabulaire : il est passé de Biesse à Innocînt !! :rod_mdr2 :meuh
comme quoi, ya de l'espwaar !!! C7
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