Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bon, c'est sûr, ça n'a pas la même finition que les marques citées au dessus, mais comme J.P m'a tenté avec la construction de son fourgon Géco, et qu'il m'avait donné, bien gentiment, quelques châssis HOm , et que cela faisait un moment que je voulais faire ce truc, je me suis lançé. Voic donc les premières photos de ma "bidouille". Soyez indulgents...









A suivre.....

Indulgents qui dit l'animal !!

C'est top Bernard !

Bravo, c'est bien parti.

C'est quoi la grosse pile qui se cache ?
Alimentation du feu de fin de convoi peut être ?
Ou simple lest ?

Sixtifs a écrit:Bravo, c'est bien parti.

C'est quoi la grosse pile qui se cache ?
Alimentation du feu de fin de convoi peut être ?
Ou simple lest ?

Ben, les deux, en fait!
Comme je n'ai pas d'essieux en HOm avec un système de captage de courant correct, j'ai préferé "auto-alimenter" mon fanal de fin de convoi (en plus ça évite les variations de tension à la voie.....je n'ai plus trop l'habitude avec le DCC.... et vue la taille de la pile, ça me fait du lest et de l'autonomie! (petit inter sous le châssis du ouagon....)

Pour du bidouillage, c'est plutot top Bernard En passant, fais gaffe que ton fourgon ne soit pas trop lourd en fin de convois: on a déjà eu des ennuis avec des wagons en laiton placés après des modèles en plastique

C'est parce qu'on leste pas assez nos merdouilles en plastoc !!

pense qu'il faudra changer la pile !

S'il te dit de bricoler en électronique, il y a ça :




Autonomie 10 minutes environ

C'est beau...

Par contre, un détail m'interpelle: sur les faces latérales, est-ce que la zone entre les deux portes ne devrait pas être séparée en 3 "panneaux" ?

photo tirée du site "railfaneurope":

<img src="http://www.railfaneurope.net/pix/fr/private/historic/CFD/car/CFD_L_DD_2613.jpg" width=" 640">

C'est d'ailleurs dans le panneau côté "vigie" que les derniers fourgons en service s'étaient vus dotés d'un petite fenêtre verticale...

Bé mon Bernard tu bosses comme un chef!
Je pense ouvrir un fil sur ce fourgon également ou à la suite de celui-ci,mais il traitera de la peinture,suite logique du montage effectué par JP sur le Géco!

La Mouette a écrit:C'est parce qu'on leste pas assez nos merdouilles en plastoc !!

C'est pas faux!

malletslm a écrit:C'est beau...

Par contre, un détail m'interpelle: sur les faces latérales, est-ce que la zone entre les deux portes ne devrait pas être séparée en 3 "panneaux" ?

photo tirée du site "railfaneurope":

<img src="http://www.railfaneurope.net/pix/fr/private/historic/CFD/car/CFD_L_DD_2613.jpg" width=" 640">

C'est d'ailleurs dans le panneau côté "vigie" que les derniers fourgons en service s'étaient vus dotés d'un petite fenêtre verticale...

ben, sur les photos et doc que j'ai il y a bien deux panneaux entre les deux portes, mais peut-être y a-t-il eu plusieurs "versions", mes connaissances "historiqques" sont assez limitées....

Tu as des docs sur le Vivarais ou sur la Corse Bernard? Possible qu'il y ait eu plusieurs versions. Le Géco est tel que sur la photo de Mallet Cela dit, ça ne me choque pas De plus, tes mains-courantes sont nickel

Autant pour moi
je viens de re-re-garder les photos, et en fait ce qui m'a trompé c'est qu'il vu portes ouvertes, et j'avais l'impression qu'il n'y avait que deux panneaux....Bon, je vais essayer de reprendre ça, mais je promet rien....

Ah ! Enfin un courageux qui se lance et sort autre chose que le sempiternel Kit Geco (par ailleurs réussi).
Oui, il y a bien 3 panneaux entre les portes. Mon gros problème a été la similitude des petites fenêtres des panneaux ouvrants. Je me suis rattrappé avec les aménagements intérieurs (dont le superbe poëlle avec son tuyau). Mais il me manque toujours les marquages.


La vigie de droite a entretemps été rectifiée car trop grande.

Hi, tu sais comment j'ai fait les vitrages des panneaux ? Ledit panneau posé a plat, un morceau de scotch au verso, et j'ai coulé de l'araldite transparente ... Résultat acceptable qui m'a évité le fastidieux boulot de tailler les 4 "vitres" en losange !