Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

salutatous !!!
j'avais flashé à l'époque sur la mallet 2-6-6-2 t Backwoods Minatures en On30, construite sur base d'une loco en voie normale Ho !



en outre, il y avait un article de F Fontana dans Voie Libre n° 48 sur le montage de ce kit, ce qui est toujours bien pratique pour éviter certaines bévues ( gaffe quand même : sur la couv, c'est "mallet 030+030 t")



les + : on part d'une machine existante, et on garde ce qui est le plus chi.. à construire : la chaudière .. et j'adore les Mallet !!!
les - : le kit Backwoods n'est pas des plus facile à monter .. ça revient quand même bonbon le kit + la machine .. la cabine , trop plate, ne me plait pas du tout .. la chaudière est quand même un peu riquiqui pour du On30
j'ai donc commandé la machine Mantua !!


en discutant sur le forum US, je suis tombé sur une autre mallet, construite sur la même base, mais nettement plus bandante !!



tirée aussi d'un forum ricain (vive les forum !!)
http://www.railroad-line.com/forum/topi ... hichpage=1

suite à un brain storming épuisant, et une visite dans ma boite à brol, j'ai commencé par dépiauter la machine !! dans ma boite à brol, j'ai trouvé une cabine de mogul, une cheminée de Forney, et un chasse Zebu de 2-8-0 !!! le résultat ...



yapluka !! construire une plateforme arrière avec une réserve à combustible, les saddle tank, et la plateforme avant ! par rapport à la mallet du forum ricain, je ne placerais pas une réserve à combustible en porte à faux : juste une soute à combustible accollée à la cabine ! faut encore bidouiller la cabine (peut être une cabine Banta ??) , et adapter les accessoires au On30 : j'ai des pièces de mogul : cloche, sifflet etc ... c'est mon prochain chantier !

C'est d'une laideur ce truc !!

La Mouette a écrit:C'est d'une laideur ce truc !!

vivement la suite de la modif car c'est un engin qui fait vraiment jouet en plastoche

En fait je parlais de celle là :

<img src="http://apu.mabul.org/up/apu/2008/12/10/img-081351jkdvr.jpg" width="640">

La dernière montrée par Pélican, plastoche certes, a une bien plus belle ligne.

Ce que je cherche le plus pour ce genre de bidouillage, ce sont des dômes et sablières. La ricain a récupéré ceux de la Mogul, mais on n'a pas toujours une mogul à charcuter. Il va falloir que je cherche sur le net.

j'ai une mogul que je vais charcuter ... j'en connais un qui a le tender

Love me .................tender !

La Mouette a écrit:C'est d'une laideur ce truc !!

mais non, c'est magnifique !

Tous les egouts vont dans la nature ...

Et l'égout ou la couleuvre, ça ne se discute pas !


Pare-zébu, non mais !

C'est très moche et ça ressemble à rien de connu (est-ce que tout le matériel "voie étroite" est-il foncièrement beau...), mais qu'est-ce que j'aime ça.....

Le troisième rivet a gauche du deuxieme couvre joint n'est pas droit et cette loco a été construite en 1921 ,je ne collectionne que celle construite en Juillet 1922

j'adore ce genre de loco !!! moche et tout et tout !!
hier soir, installation du chantier et démontage !! les cloches, sablières et autres apparaux sont simplement enfichés : démontage aisé ! et puis présentation de la cabine : je suis pas encore tout à fait certain de la place de celle ci, ni de la hauteur !! bref, ce soir, essais divers sur rail, ainsi que positionnement de la cheminée !



juste un détail de la prise pour décodeur : quelqu'un pourrait me dire ce que c'est comme prise, pour commanderle décodeur idoine ??

On pourrait pas voir l'autre fesse, heu, face ?