Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Victor le chat a écrit:Vous devriez peut être ouvrir un fil ?

L'est pas gonflé le gamin Il vient nous polluer nos fil CFC avec ses machins des CP et là il vient la ramener Attention, les ponts on sait les faire sauter en Corse

Nan c'est pour que ceux qui veulent continuer le fil avec des photos de montage des leurs puissent le faire
Pis, ce fil fut commencé pour la bonne côse : un ABH-1

La bonne "côse" toujours.... Continue, pas de soucis, nous on meuble pendant les temps morts

Storm a écrit:L'est pas gonflé le gamin

Normal, depuis l'temps qu'on lui met la pression...


Pierre.

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L'homme du pire caddy a ecrit:
Normal, depuis l'temps qu'on lui met la pression...

Il semblerait qu'elle soit retombée, la pression !

en ce qui concerne les ABH CFC, (les plus beau, à mon humble avis ) avec un CCC, ça donne ça:








Il y a un petit probleme de hauteur entre les deux: ABH trop haut, mais c'est pour l'inscription en courbe

Fin de l'episode ABH+CCC, je rends le fil à ceux qui ne veulent QUE de l'ABH . . . . . Ou en sont-ils, en fait

Beau travail, ,patine subtile, détails authentiques. (Je ne m'intéresse plus qu'à ce qui est vrai, sincère, pur, large, en un seul mot, l'AUTHENTIQUE, et je suis venu ici pour cultiver l'AUTHENTIQUE.)
Très belle rame qui mérite un bel écrin.

Merci Alain
Je commence un (tout) petit dio: Calvi coté pinède



Patience

Superbe la voiture corse !! j'aime beaucoup les panneaux clairs au milieu et foncé sur les joints
Est-ce qu'on peut avoir des infos sur le masque en bois qui remplace la baie arrière sioux plait ?
Moi où j'en suis ? .... Je me débats avec le bogie porteur, et avec le raccord caisse Apocopa/nouvelle Jupe, mais cette semaine c'est bac blanc donc du coup, je m'en occuperai la semaine prochaine, c'est les vacances !

Concernant l'ABH trop haut ... il n'y a peut être pas que ça, mais aussi les jupes trop courtes, donc à allonger comme fait plus haut, fin je conseille
On le remarque en comparant la taille des jupes au niveau des feux, qui est bien trop petite sur le modèle Apocopa. De mon côté j'ai rajouté 2mm de CP de 1mm
Je vais potasser la semaine prochaine pour le faire sur l'avant de mon premier ABH, déjà peint, sinon c'est trop moche

Cette photo peut que donner l'envie de faire un diorama !

Victor le chat a écrit:Superbe la voiture corse !! j'aime beaucoup les panneaux clairs au milieu et foncé sur les joints

B.G. appelle ça de la "modulation" Ici, c'est un essai assez discret, mais qui semble efficace !

Victor le chat a écrit:Est-ce qu'on peut avoir des infos sur le masque en bois qui remplace la baie arrière sioux plait ?

ici c'est un petit morceau de balsa
c'est d’après cette diapo de 1965

Victor le chat a écrit:mais aussi les jupes trop courtes, donc à allonger

Je ne pense pas les rallonger maintenant, mais plus elles sont courtes, plus c'est facile à regarder dessous

Bonne chance pour le bac, même s'il est blanc

Bonjour bonjour !
Pas beaucoup de temps à consacrer au modélisme en ce moment, mais j'ai pu, la semaine dernière, bosser 2-3h (weekend compris, donc baisse notable de l'activité modélistique ) sur mon ABH aujourd'hui direction Nanterre entre 2 exos de physique et de maths pour aller chercher un Vario et un châssis double de tram Halling chez CDF
Quelques photos de la bestiole
J'ai refait certaines vitres, rallongé les jupes, bouché certaines vitres, troué certaines portes, etc.

ça avance plutôt bien ! Mais le bac ne te laisse surement pas beaucoup de temps
Les grandes baies arrondies aux extrémités sont assez surprenantes, mais correspondent bien au modèle réel, même si d'origine elles étaient différentes
Sait-tu à quel moment sont elles devenues "panoramiques"

Tout cela laisse entrevoir un bel ABH.

Merci !
Le bac ... Et ce qui se passe avant ... Et après !
Je jongle entre portes ouvertes, salons, exos de maths, physique, rédac d'histoire etc.
Mais j'ai quand même fait un saut à Courbevoie hier pour aller chercher un Vario
Malheureusement il n'y avait plus de châssis double pour la SY, pas grave, j'y retournerai ...

Concernant les baies panoramiques, environ 1956-57 pour les ZZ-21 et 22, ex-ZZ-1 et 2, rénovées de fond en comble pour le "Genève". Je ne sais pas après pour les autres unités, sauf pour la ZZ-6, en 1984 quand elle a reçu sa livrée bleue actuelle (si Benjamin lit, je continue obstinément à soutenir que cette livrée est horrible )
Cette semaine et le weekend prochain s'annoncent chargés, mais je vais tenter d'avancer un peu

Merci pour les dates

Ma lanterne est un peu plus éclairée