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Matterhorn-Gotthard-Bahn

MessagePosté: 17 10 2008 à 19:08
par rail1435
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Réalisation personnelle HOm d'un Haik du BVZ (actuellement MGB) (en bas à droite). L'original a été construit par les ACMV.
Au départ: un Hbis-CFF de Roco et un Haik-RhB de Bemo (à gauche) et une paire de bogies Bemo pour voiture voyageurs.
Avec les débris: un Hbisq de dessin libre (en haut à droite).
La locomotive de manoeuvre est une motorisation (Lima HOe converti en HOm sous une carrosserie Matchbox), j'ai vu sur ce forum que d'autres ont eu la même idée!

MessagePosté: 17 10 2008 à 19:28
par rail1435
Et un convoi pour Zermatt vers 1980:
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J'ai déjà commenté le Haik.
Les deux porte-containers sont réalisés à la main d'après plans BVZ, sauf les essieux achetés chez BEMO. La caisse COOP vient d'un camion Roskopf, retouchée. La caisse MIGROS est basée sur un container blanc, avec ajout de portes latérales et de l'installation frigorifique, et mise en peinture.
Le petit K est une transformation d'un K du MOB.

MessagePosté: 17 10 2008 à 19:34
par Storm
Alors là, je suis sur le cul D9 C'est la première fois que je vois un amateur de métrique suisse faire de la construction intégrale et du Kitbashing :C4 :C4 :C4

Hormis ça, très beaux "bricolages" Rail1435 #B6 Il y a plus de voies que ce qu'on apperçoit sur les photos ?

MessagePosté: 17 10 2008 à 20:22
par Yéti bleu
Sympa comme modification! Cela dit, et si cela t'intéresse, Bemo a sorti un Haik du BVZ. Il est encore disponible dans certains magasins (Suter à Meggen pour ne pas le citer).

MessagePosté: 17 10 2008 à 20:41
par rail1435
@ Storm

J'ai un réseau normal et métrique, en ce moment relevé contre le mur pour faire de la place pour les enfants dans la salle de jeux. Mais je viens bientôt le remettre en service pour la mauvaise saison (càd la bonne pour le modélisme).

@Yeti bleu
Le Haik de Bemo correspond à un véhicule plus récent, plus long. Mais j'aimais mieux l'ancien, alors je me le suis fabriqué moi-même. J'apprécie d'avoir des modèles qu'on ne voit pas partout.

MessagePosté: 17 10 2008 à 21:27
par Yéti bleu
Noble démarche! #B6 J'ai moi-même des wagons Bemo (d'occasions) à "charcuter" :A3 .

Mon information était donnée dans l'hypothèse où tu aurais aimé compléter ta rame.

BVZ voiture B

MessagePosté: 23 10 2008 à 16:40
par rail1435
La voiture Bemo d'origine en route pour l'atelier:
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Sortie d'atelier du jour, en route pour la course d'essai:
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Le logo BVZ a été scanné sur la HGe 4/4, redimensionné puis imprimé sur papier mince et enfin collé.

MessagePosté: 23 10 2008 à 18:10
par fantrains
Très beau travail. E2
Bravo,
Patrick

MessagePosté: 23 10 2008 à 19:33
par pelican
je confirme !! E2 E2 E2

MessagePosté: 23 10 2008 à 20:44
par rail1435
Et une composition d'une compagnie connexe au MGB, le GrimselBahn, qui relie Meiringen à Oberwald via Innertkirchen, Guttannen et le tunnel du Grimsel (portail nord à Handeck et sud à Oberwald). Ligne de 30 km issue du MIB (Meiringen-Innertkirchen) en adhérence avec pentes de 50%o. La ligne est électrifiée en monophasé 16,7 Hz
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Les châssis des 3 plus proches sont les mêmes que celui du wagon Coop du BVZ et la trémie est un Kleinbahn équipé de bogies faits maison à la place des essieux à voie normale. La caisse du G vient de deux K2 de Lima sciés et réassemblés en mosaïque. Le L vient de deux plats Lima et le E d'un Kleinbahn. Les 4 ont nécessité une adaptation au gabarit métrique par couper-coller.