Autorail Verney

[chef de gare]

Elle était en grande taille...
Et je n'ai pas conservé le lien internet...
Mais par chance il est toujours dans mon message :
http://cosili.isuisse.com/france/photos/ferte.jpg

http://j.liennard.free.fr/ba-pages/X224-1.htm
Il a bien ce lien, mais c'est en version bleu déjà...

[Canard]

Merci !

Canard

[Canard]

Voilà mon Verney. Ne manque plus qu'une vitre, les mains-montoires, le décodeurs et les feux ! Plus quelques pièces à façonner soi-même, donc à faire d'ici 30 ans !

A propos des vitrages : beaucoup plus fragiles que ceux de l'OC1 ! Achtung !! 3 vitres de pétées ! Heureusement, il y a un peu de rab' !

Canard

[La Mouette]

Franchement il est plutôt pas mal mais l'ebavurage et le poncage de la face avant t'as abusé !!

[Canard]

Franchement il est plutôt pas mal mais l'ebavurage et le poncage de la face avant t'as abusé !!

Tu peux développer ?


Canard

[scoot]

Franchement il est plutôt pas mal mais l'ebavurage et le poncage de la face avant t'as abusé !!

A refaire Passage au décapant interfer, poncage au paier fin, apprêt et peinture...Sur le métier, 100 fois..etc...

[Abran]

Tu vois, Canard, on te le disait, en modélisme il ne faut JAMAIS brûuler les étapes. Ceci dit, ponçage mis à part, il n'est pas mal ton engin.

[GP_91]

 
... Ah Canardo on te l'as dit dès que tu a mis la photo de la caisse non peinte !!! Toujours trop pressé Xanard tu as un train à prendre ???

[Canard]

 
... Ah Canardo on te l'as dit dès que tu a mis la photo de la caisse non peinte !!! Toujours trop pressé Xanard tu as un train à prendre ???

Non, mais à finir absolument avant ce soir !

Et franchement, ma mauvaise vue se contente du résultat !


Canard

[Storm]

Alors, voyons un peu... entraxe du bogie porteur faux et flancs de bogie "canardiens". Il manque: les main-mointoires, les aérateurs, l'échapement, les tampons, les cablots, les essuis-glace, l'aérateur sur la vitre avant, ....
Le ponçage et l'ébavurage, tout le monde te l'a dit mais bon

Je sais, je dois paraitre méchant, c'est un peu vrai mais comme tu te permets de dire que les vitrages sont plus fragiles que sur l'OC1 alors qu'ils sont tous les 2 fraisés de la même manière dans la même matière(faudra que tu m'expliques là...) ou que la résine est de moindre qualité (jamais eu de soucis moi, je dois avoir du bol ) j'y vais franco aussi

En bref: va moins vite, quand tu casses ne dis pas que c'est de la faute du kit et essaye d'écouter ce que te disent les autres. Il parrait que c'est comme ça que l'on progresse

[GP_91]

 
... En parlant de vitrages, sur le plastoc j'utilise du "Clearfix" Humbrol c'est impec mais quid sur la résine ?? Quelqu'un sait ??

[Storm]

Ca marche très bien, le Clearfix n'est autre que de la colle blanche (à bois (Wouhaff))

[GP_91]

 
... Tu dois confondre Storm. La Clearfix est bien transparente et a une odeur particulière de solvant mais je n'arrive pas à déterminer lequel, d'ailleur c'est inflammable. Ça colle super bien les vitres mais également sur les petites ouvertures on dépose une goutte on étire avec un cure-dent et ça reconstitue un vitrage impec, c'est ce que je faisais sur des hublots d'avions dans mon jeune (!!) temps car c'est vieux ce truc ...

[Storm]

Y'en peut-être autre chose dedans.... E7 Mais ne te fais pas de soucis, ça colle très bien sur la résine à condition d'avoir bien nétoyé avant mais ça, c'est commun à tous les matériaux...

[GP_91]

 
... Pour nettoyer le plastoc en général j'utilise la méthode Pélicmuche : le lave-vaisselle à 40°, rapide efficace et ... pas fatiguant !! Pour la résine j'hésite ...