Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

ben oui !! j'avais dit plus jamais de montage de kit Hom !!! et puis voila !! j'ai reçu il y a un an un kit Jocadis ... et il fallait le monter !! d'autres saroulmapouls avaient aussi des kits en retard .. et on a décidé de faire un atelier montage autorail !!
il y a 3 ans (déjà!!) j'avais déjà essayé de monter ce foutu kit ... heureusement que Storm avait donné un grand coup de main pour le finir !!
cet autorail, c'est lui qui roule sans arret en expo .. et sans faiblir ! mais bon, on avait un peu peur de manquer , et puis, il a souffert : il lui manque quelques accesoires, et il a bien mérité une remise en forme !! donc, pour lui assurer des remplaçants, on a remis le couvert à 4 (Zebu, Jeanmi, Eric, et moi !) , ce samedi ..
le plus dur dans ce cas, c'est de se mettre en route !! mais, une fois la boite ouverte, dégrappage des pieces, et ponçage des traces de grappes ! ensuite, brainstorming devant la notice Jocadis .. qui est vraiment mal fichue !! on a commencé par coller les portes sur les faces latérales, alors qu'il aurait fallu commencer par coller les 4 faces ! bref, on commençait bien, mais bon, les pièces sont bien faites, et le collage se fait sans tatonnement : ça se met en place assez facilement ! juste faire bien attention à bien placer la poignée des portes coulissantes : la porte coulisse vers le poste de pilotage, et il faut placer les poignées au bon endroit !! (ça sert d'aller faire les gugusses au TTA)

une fois la caisse assemblée, il faut aménager le poste de pilotage sur les 2 demis châssis facile ... mais il faut soigneusement arraser la partie débordande de ce demi châssis : c'était prévu pour l'ancienne motorisation, et ça va pas avec le nouveau châssis moteur !! arrasons ...



il ne reste plus qu'a positionner ces deux demis chassis à l'intérieur de la caisse, et on a pris comme ref l'ancien autorail, pour avoir la bonne hauteur de tamponnement !



restait à percer 2 trous pour boulonner le châssis moteur sur la caisse ... ça marche impec !!
pose des flancs de châssis .. assez complexe : il faut intercaler une pièce entre ce flanc et le bas de caisse pour se rapprocher un max des roues ! le tout, c'est de faire tout tenir pendant que ça sèche !! un peu prise de tête, mais on y arrive ! voila !! reste à passer au stade de la peinture ... mais il était déjà 17 h !!! enfin, le bébé est monté, tout est bien positionné !!! prochaine réunion : la mise en peinture !! restera la toiture, la mise en peinture des détails au pinceau, la mise en place des vitres, le décodeur ... et le nouvel autorail sera bon pour le service !!
une vue générale de l'atelier :



notre vénéré PDF (président directeur fondateur) , Jeanmi très concentré !!



l'animal ... (nettement moins concentré !!)



et le plus sage ... Eric ... a qui on doit une grande partie des photos !!



et un tout grand merci à Mme la Présidente pour l'intendance !!!



nettement meilleur qu'un 4/4

Je reste bouche bée devant le travail que vous faites et la patience qu'il faut de minutie et précision. Pour ce sont des choses inestimable je suppose.A mon avis ce n'est surement pas Feu le géant Atlas qui aurait pu s'y atteler. Il ne faut pas abuser de ou de Madame Pelican doit etre un bon soutien en temps qu'excellente patissière (par sa faute les fabricants et marchands de ------ de D----doivent faire faillite)Encore toutes mes félicitations Et la prochaine fois que je vais à Maubeuge j'espére qu'il y aura une exposition quelque part pour que j'y aille allez à plus

Pris d'un doute, je suis allé vérifier les portes du mien...

<img src="http://jmcityrunner.noosblog.fr/ARTgare2.jpg" width=" 640">

Ouf ! elles sont montées dans le bon sens !

Je voulais dire le géant Atlas à cause des ses énormes mains

C'est pas gros mais c'est beau c't affaire.

Pour la peinture j'utilise le no 71 Humbrol (plus clair que la peinture Jocadis)bon c'est selon!!!!il m'est arrivé de mélanger ces deux tons 50/50.
Surtout pour la beauté de l'engin installer entre la toiture et la caisse un bandeau(plasticard 02 mm d'épaisseur sur 1mm)vous verrez qu'il sera plus beau,et avant de fermer le tout de grâce mettez un gentil conducteur
Arthur
PS les portes sont bien mises et les nouvelles motorisations sont au top!!,on peut les obtenir séparées chez Jocadis..............

je confirme !! les portes sont bien placée !! ton autorail est magnifique !! et la teinte semble juse !!
mon ancien AR n'a plus de rétro, de phare, de tampon ... et il circule comme ça ... et il passe aussi comme ça dans les revues !!
un bandeau ??? why not ?? de quelle couleur ???
pour la toiture, il y a 2 avis : soit gris (sale !!) soit noir (sale aussi !) mon ancien était gris, le nouveau sera noir !! d'après Zebu, qui est monté sur le toit du vrai autorail pour goudronner le toit, noir, c'est plus mieux !!

Pour la teinte, j'avais opté pour le 103 Humbrol, qui était encore un poil plus clair que le 71. Par contre, induit en erreur par les photos en noir et blanc, j'avais fait la toiture couleur alu ! Tant pis, je le changerai pas, il est beau comme ça: ce sera l'ART... suisse, brillant comme un sou neuf !

Pour le bandeau, je crois qu'Arthur parle de rajouter un bandeau périphérique pour parfaire la jonction caisse/toiture: j'ai fait exactement de même, et c'est la seule adaptation qu'ai nécessité ce kit !

J'ai remarqué depuis que ce bandeau existe d'ailleurs sur les engins réels, comme on le voit sur la plupart des photos dans "Balade vicinale en Belgique" aux Éditions du Cabri...

Très beau travail, les Saroul Bravo et on attend la suite de vos aventures

malletslm a écrit:...Par contre, induit en erreur par les photos en noir et blanc, j'avais fait la toiture couleur alu ! ...

Sur l'ART 133 du TTA, l'enduit du toit est de couleur alu brillant, bon avec le temps cela se terni un peu et devient plus mat. Mais lorsque je l'ai vu en 2000, c'était assez brillant.

Stef

Poutant, il était complet au sortir de l'attelier l'ART du Pélicounet

Tes attelages, ce sont des Kadee ou bien ceux fournis avec l'engin ? Ici nous installons des Bemo, notre Standard.

Sur celui au dessus? C'est les MicroTrain "standard" pour le matos Jocadis

ouaip !! attelages micro train !! sur le nouveau je vais voir pour faire un mixte : attelage à boucle et attelage micro train , pour tracter mes wagons bemo !
c'est vrai qu'il était complet mon autorail !!! mais bon, une exploitation "à la limite" et quelques malheureux accidents ont eu raison des accessoires !! faudra que je demande à Jocadis des pièces de rechanges !
par contre, les portes sont mal montées !! mais ça, je crois que c'est de ma faute !!
pour le toit .. la gamme va du gris au noir ... en passant par toutes les nuances !!!

Manque un zébu sur le toit!