Le matériel roulant de Port de Carhaix

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar Fr. Tavernier » 06 01 2008 à 12:46

Superbe #B6 #B6
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Messagepar malletslm » 06 01 2008 à 12:53

Avec les photos de Gerhard dans la rubrique "nouveau membres", c'est un vrai feu d'artifice de splendides locos en H0e ce matin... #A4 #A4 #A4

Jean Michel... qui est au bord du "syndrôme de Stendhal" !!! E3 #A8 E4 #B2 #B6
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Messagepar Beyer-Garrat » 06 01 2008 à 13:03

scoot a écrit:moi je me suis toujours posé une question sur la peinture : vaut-il mieux peindre les picèes avant montage, ou peindre une fois monté mais alors quid du chassis (embiellage, roues qui gènent , des détails (ex : lanternes à masquer...) :shock:


Je peints tout après montage avec un pinceau a trois poils ! C7 )sur une vapeur les mise au point embiellage nécessitent des manipulations fréquentes qui finissent par enlever la peinture.
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Messagepar scoot » 06 01 2008 à 13:19

forcément au pinceau. D9 donc exit l'aéro C7
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Messagepar Beyer-Garrat » 06 01 2008 à 13:21

Pour la caisse oui pour le chassis non enfin en Hox parce que avec les autres échelles............... C7
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Messagepar scoot » 06 01 2008 à 13:50

Beyer-Garrat a écrit:Pour la caisse oui pour le chassis non enfin en Hox parce que avec les autres échelles............... C7


ca y est, ca le reprends :H2
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Messagepar bernardhenri » 15 01 2008 à 00:02

Nouvelle production des Ateliers de Port de Carhaix

Une Fairlie Bemo









Montage plus facile que pour les Weinert. Les embiellages ne nécessitent pas de rivets (donc pas de soudure), mais un serrage précautionneux...
Il m'a fallu un peu de temps pour loger correctement les fils d'alimentation dans le corps de la loco, sans gêner la rotation des volants d'inertie :humm
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Messagepar malletslm » 15 01 2008 à 09:27

E2 E2 E2
Je croyais que cette machine m'était familière (je perd beaucoup de temps à rêvasser dans le catalogue Bemo... :roll: ) mais là, en version non peinte, j'ai l'impression de la rédécouvrir complètement ! :shock:
Je n'avais jamais réalisé que les flancs de l'abri étaient dissymétriques: ça donne un look d'enfer à cette machine ! #B6

Est-ce que l'atelier peinture va réussir à suivre la cadence de l'atelier "construction" ? #B2
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Messagepar pelican » 15 01 2008 à 09:53

j'ai l'impression qu'il triche !! soit il a engagé un ouvrier pour monter ses locos, soit il a transféré son atelier dans l'arrière boutique !!! c'est pas possible autrement ! :C3
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Messagepar bernardhenri » 15 01 2008 à 10:32

L'atelier peinture sera certainement moins productif, car apprêter ces superstructures demandera du temps! #A8
Quoique! #B2
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Messagepar scoot » 15 01 2008 à 11:34

combien de jours pour monter cette loco ?

Scoot, qui compte en années D9
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Messagepar Beyer-Garrat » 15 01 2008 à 12:00

bernardhenri a écrit:L'atelier peinture sera certainement moins productif, car apprêter ces superstructures demandera du temps! #A8
Quoique! #B2


D9 #B1
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Messagepar bernardhenri » 15 01 2008 à 13:50

scoot a écrit:combien de jours pour monter cette loco ?

Scoot, qui compte en années D9


Une petite quinzaine d'heures :699
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Messagepar scoot » 15 01 2008 à 15:35

pfff...complot...pfff :H2

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Messagepar pelican » 15 01 2008 à 15:56

une petite quinzaine : 14 ??? C7
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