Qui a dit qu'il n'y aurait pas de Galloping Goose sur port de Carhaix?
C'est un modèle Con-Cor en Hon3 mis aux normes Hoé
Pour le train avant, il a fallu dissocier les flancs de bogies de l'axe, diminuer ll'entraxe, les recoller, puis diminuer les axes des roues et enfin araser les suspensions pour permettre le débattement du train
Pour les trains médian et arrière, il a fallu enlever les prises de courant latérales, garder leur partie centrale, refaire les palpeurs, diminuer les axes des roues.
J'ai du rallonger le timon d'articulation pour pouvoir inscrire la machine dans des courbes de R35cm et les aiguilles, à partir d'un attelage BEMO. Il va falloir que je trouve une astuce pour cacher cette appendice (Bâche, prolongement du volume voyageur...) Je penche pour la 1ère solution