Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Papyfil** » 14 12 2007 à 00:25

Sixtifs a écrit:Bon, j'abdique, je te laisse le dernier mot

J'ai gagné, j'ai gagné

par **Beyer-Garrat** » 14 12 2007 à 10:06

La réalisation d'une bielle simple en Hoe (deux essieux accouplées) Sixtifs n'est pas une difficultée insurmontable avec une chute de laiton ,le seul point pouvant poser probléme est la fixation aux roues,si elles sont style Egger Bahn avec quelques percages une simple vis auto-taraudeuse suffit ,si les perçages sont inexistant ou les roues métalliques, un simple disque laiton avec un axe soudé collé à l'araldite sur la roue permet de résoudre la difficulté.
La même chose peut être réalisé entièrement en CP ,disques, axes et bielles (ce qui est une hérésie mécanique) mais fonctionne parfaitement en raison des faibles frottements engendrés en Hoe depuis une dizaines d'années sur mon locotracteur Schneider 1916 comme tu as pu le voir a Railexpo.

par **pelican** » 14 12 2007 à 10:21

que de souvenirs .... #B6

par **Papyfil** » 14 12 2007 à 11:12

L'une de mes 2 Dyane est exactement de cette couleur :mrgreen:

"Victoria" est bleue

par **Sixtifs** » 23 12 2007 à 10:29

Suite aux remarques pertinentes d'un comité de relecture expert,
j'ai refait la chaudière, diamètre 15 mm au lieu de 12 mm, ajouté la cheminée et l'évocation des cylindres verticaux.
J'ai aussi mis les traverses de tamponnement et les tampons.

Non, votre vision n'est pas troublée par l'alcool, il y a bien deux tampons par extrémité, au moins sur cette loco, comme sur les CF de Corris, Talyllyn.

Il me reste encore à peaufinner la base de la chaudière, à rajouter une vis de blocage du chassis, à figurer quelques manettes, manomètres, leviers pour meubler la cabine, ainsi qu'un mécanicien et un chauffeur, à ébavurer finement et à peindre.