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MessagePosté: 30 07 2007 à 22:35
par BG1000
Storm a écrit:Salut les tramwaytologues #B5 Vous connaissez celui là:

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Du Satramo ? Nice ?

BG

MessagePosté: 30 07 2007 à 22:48
par malletslm
Oui, je dirais Satramo aussi... #B5

Et surtout, ça me rappelle que dans la deuxième moitié des années 80, il y avait en dernière page des revues MTVS une publicité de chez RAILWAY pour ue motrice Satramo en H0, dont j'ai toujours ignoré si elle avait réellement été réalisée et commercialisée... ce serait pas çà ?

MessagePosté: 30 07 2007 à 22:51
par Storm
Ils sont incollable E2 #B6 C'est bien un modèle Railway mais je vous avoue que je ne connaissais pas le type :oops: J'ai récupéré ça chez mon père comme beaucoup d'autres kits d'ailleurs #B1 mais c'est le seul tram.... Quoique :F9 non, y'en a un autre :E1 Photo demain... #B5

MessagePosté: 30 07 2007 à 22:52
par BG1000
malletslm a écrit:Oui, je dirais Satramo aussi... #B5

Et surtout, ça me rappelle que dans la deuxième moitié des années 80, il y avait en dernière page des revues MTVS une publicité de chez RAILWAY pour ue motrice Satramo en H0, dont j'ai toujours ignoré si elle avait réellement été réalisée et commercialisée... ce serait pas çà ?


Plastique ou métal Blanc ?

BG

MessagePosté: 30 07 2007 à 23:07
par Storm
Résine H3

MessagePosté: 30 07 2007 à 23:18
par malletslm
En tout cas, faut pas traîner ici: j'étais en train de réfléchir à quelles années vérifier dans les "MTVS" que BG1000 avait déjà donné la moitié de la bonne réponse !!! :H1 :H1 :H1

Voilà donc la pub passée par Railway jusqu'au n°40 (1986-4) de "MTVS", faute d'orthographe comprise (il "faut" bien entendu lire SATRAMO et non pas SOTRAMO... :roll:). À noter que Railway se gardait bien de préciser à quelle ville précise se réfèrait son modèle réduit !

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D'après l'allure l"gèrement "bananée" de cette caisse, cette fabrication résine n'a pas vraiment trop bien vieilli :?

MessagePosté: 30 07 2007 à 23:23
par BG1000
malletslm a écrit:En tout cas, faut pas traîner ici: j'étais en train de réfléchir à quelles années vérifier dans les "MTVS" que BG1000 avait déjà donné la moitié de la bonne réponse !!! :H1 :H1 :H1

Voilà donc le pub passée par Railway jusqu'au n°40 (1986-4) de "MTVS", faute d'orthographe comprise (il "faut" lire SATRAMO et non pas SOTRAMO... :roll:). À noter que Railway se gardait bien de préciser à quelle ville précise se réfèrait son modèle réduit !

<img src="http://jmcityrunner.noosblog.fr/SatramoH0.jpg" width=" 640">

D'après l'allure "bananée" de cette caisse, c'est une fabrication résine... qui n'a vraiment pas bien vieilli :?


facile il suffit de regarder la forme du phare !

Bernard

MessagePosté: 30 07 2007 à 23:26
par Storm
Comment ça bananée? :C1 L'est pas si bananée que ça cette caisse :E7

MessagePosté: 30 07 2007 à 23:36
par malletslm
Mille excuses Storm... moi je trouve... enfin un peu... :oops:

BG1000 a écrit:... facile il suffit de regarder la forme du phare !
Bernard

Il va falloir m'expliquer ça demain (entre les préparatifs de départ en vacance !), Bernard, parce que je ne suis pas expert en SATRAMO ! E3
Bon, en attendant... :D5 :D5 :D5

MessagePosté: 31 07 2007 à 07:40
par pelican
bravo !! vous êtes comme le riz de l'oncle Mercedes !! incollables !! faut dire que ce rat de Storm avait vachement bidouillé pour égarer les experts : il a photographié la caisse sur la boite Jocadis, avec SNCV marqué dessus ! C7
pour la caisse, elle est Chiquita ! ou alors, c'est un effet d'optique ! :C4

MessagePosté: 31 07 2007 à 09:55
par Storm
Je persiste et je signe, la caisse n'est pas bananée C7 Je viens de vérifier au réglet... Bon, mal montée si vous voulez mais droite H3

Et pour la peine, voilà une autre bizarerie Papastorminesque:

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Petit indice: ça roule (si si ça roule et même tout seul #B1 ) sur du 12mm :E1

MessagePosté: 31 07 2007 à 10:06
par malletslm
Hum... hum... BG1000 n'est pas là ? Chouette, je passe le premier ! #B5

Alors voilà: c'est une caisse de tramway américain Mehano que ton papa a "européanisée" (grandes fenêtres au lieu de petites) et qu'il a adapté en voie métrique (vu que le Mehano est en voie normale, avec une mécanique pas terrible)...

Ce petit modèle a fait la joie de beaucoup d'amateurs dans les années 80 (mon papa en avait plusieurs aussi...) vu qu'il n"était pas cher et facilement disponible chez nous, donc prétexte à plein de transformations ! que de bons souvenirs ! :roll:

À part ça, il est toujours disponible et toujours aussi abordable !

MessagePosté: 31 07 2007 à 10:12
par Storm
#B1 H6 H6 H6 Et bé non, il n'y a pas eu de transformation de caisse bon peut-être un peu de découpe en dessous mais rien au niveau de vitres :E1

MessagePosté: 31 07 2007 à 10:15
par Storm
Toutes mes confuses, ça a été charcuté... :oops: Bon, reste à trouver d'où vient le panto et le chassis #B5

MessagePosté: 31 07 2007 à 10:53
par malletslm
Je n'ai plus les "Mehano" de mon papa, mais j'en ai quand même deux dans ma collection, en souvenir de cette époque:


La version - presque - d'origine (juste un peu de peinture + le remplacement de la perche d'origine, hideuse), qui reproduit un tramway unidirectionnel:

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La motrice reproduit en fait assez fidèlement un type de "trolley" ayant réellement existé aux USA. La remorque assortie est, bien sûr, une invention de Mehano... #B2


Et un bricolage "de coin de table" par votre serviteur :C3 , inspiré d'une carte postale montrant un ancien "electrico" de Braga au Portugal : modification des plateformes pour en faire un tramway "bidirectionnel" et mise en peinture jaune vif...

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Toutes mes confuses aussi, c'est pas le jour des modèles "fine-scale" ! :H1 :H1 :H1