Tubize/Blanc-Misseron type 47bis des CBR - Nm
Posté: 15 07 2023 à 17:23Bonjour,
Je vous présente mon nouveau petit projet en Nm : une bi-cabine Tubize/Blanc-Misseron type 47bis des chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR, n° 7 à 18) : https://patrimoine.museedelaporte.be/?p=5329
Sur un autre forum plus adapté à mon échelle, je propose d'en fabriquer pour les intéressés. Je pense que ça ne concerne personne ici, mais si jamais, les détails sont ici : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t37807-t ... -nm#689513
Comme d’habitude, c’est de la photodécoupe par gravure chimique de plaques de maillechort de 0,2mm d’épaisseur. Quelques pièces trop longues ou délicates à faire à la main (les lanternes, cheminée, etc.) viendront de chez Mabar qui vend des pièces détachées en laiton moulé.
La motorisation est basée sur un boggie Rokuhan auquel j’ai ajouté un troisième essieu (mais sans respecter l’entraxe : ça ne se verra presque pas avec les jupes qui descendent très bas). Le petit moteur de 5V devrait être invisible, caché dans la chaudière.
Voici la caisse du premier exemplaire (cet exemplaire est fortement penchée en avant, mais c’est parce que la caisse est simplement posé sur le boggie. Le modèle fini sera évidemment bien droit) :
La prochaine étape, ce sera la chaudière. Comme je n’ai pas vraiment de photo claire de l’intérieur et que je ne sais pas à quoi servent toutes les tiges et autres manettes, ce sera une simple évocation, pas une copie réaliste (je vais m’inspirer cependant des Tubize SNCV HL303 et type 41 qui sont ressemblantes). Le toit viendra à la fin.
Une question : quelqu’un a une idée de la couleur de cette locomotive ? Il y a peut-être l’info dans le livre de Wagner sur les CBR, mais comme je ne l’ai pas…
Je vous présente mon nouveau petit projet en Nm : une bi-cabine Tubize/Blanc-Misseron type 47bis des chemins de fer de la Banlieue de Reims (CBR, n° 7 à 18) : https://patrimoine.museedelaporte.be/?p=5329
Sur un autre forum plus adapté à mon échelle, je propose d'en fabriquer pour les intéressés. Je pense que ça ne concerne personne ici, mais si jamais, les détails sont ici : https://le-forum-du-n.1fr1.net/t37807-t ... -nm#689513
Comme d’habitude, c’est de la photodécoupe par gravure chimique de plaques de maillechort de 0,2mm d’épaisseur. Quelques pièces trop longues ou délicates à faire à la main (les lanternes, cheminée, etc.) viendront de chez Mabar qui vend des pièces détachées en laiton moulé.
La motorisation est basée sur un boggie Rokuhan auquel j’ai ajouté un troisième essieu (mais sans respecter l’entraxe : ça ne se verra presque pas avec les jupes qui descendent très bas). Le petit moteur de 5V devrait être invisible, caché dans la chaudière.
Voici la caisse du premier exemplaire (cet exemplaire est fortement penchée en avant, mais c’est parce que la caisse est simplement posé sur le boggie. Le modèle fini sera évidemment bien droit) :
La prochaine étape, ce sera la chaudière. Comme je n’ai pas vraiment de photo claire de l’intérieur et que je ne sais pas à quoi servent toutes les tiges et autres manettes, ce sera une simple évocation, pas une copie réaliste (je vais m’inspirer cependant des Tubize SNCV HL303 et type 41 qui sont ressemblantes). Le toit viendra à la fin.
Une question : quelqu’un a une idée de la couleur de cette locomotive ? Il y a peut-être l’info dans le livre de Wagner sur les CBR, mais comme je ne l’ai pas…
Peut-être que Yves à la réponse 
J'ai la même en cours en HOm 
