Les camions de la première GM

[Patrick ze rabbit Deludin]

Au départ, Yves a parlé de ces camions sur le sujet "Axel's Bazar", puis sur l'autre sujet quelques minutes après.
J'ai donc répondu d'abord au premier sujet, puis repris ma réponse sur le 2e, apparu entretemps.
Voilà pour la synchro.
Par contre, pourquoi n'y a-t 'il plus qu'un sujet ? Mystère...
... et ma réponse identique sur le sujet "Axel's... " a disparu.

[PME]

Messages transférés du fil "Axel" vers "camion" pour éviter doublons et confusions dans les recherches Yves n'a pas eu le temps d'éffacer le msg originel qu'il y avait réponse aux deux
Tout est en ordre maintenant.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Me doutait qu'il y avait un truc comme ça.

Nan mais passque j'ai cru un instant que c'était de ma faute...

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[pelican]

[Beyer-Garrat]

Tu as raison Pélican....

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Surtout avec des cornichons....

[Patrick ze rabbit Deludin]

Ah, ça, les cornichons...
Bon, je préfère aller faire un gésir sur le côté droit et entamer une sieste plutôt que de lire ces horreurs...

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[Beyer-Garrat]

On t'aime bien mon Lapinou

Pour en revenir à nos camion le numéro 145 de GBM qui vient de paraitre traite avec deux articles intéressant des camions Barron-Vialle et TAR Latil

Tous documents GBM

[Patrice Roussiale]

Chez LIPPE, des véhicules ARTITEC, mais au 1:87. Éventuellement pour un arrière plan.
Malheureusement, US et Teutons.

Véhicules légers FORD :
Voiture de liaison type T GB et US

Camionnette type TT (cela pourrait faire une voiture sanitaire avec une nouvelle déco )

Une voiture de liaison Teutonne. Peut-être en la redécorant ?

Et deux poids-lourds :
Un "vrai" OPEL 4 tonnes qui, redécoré, doit pouvoir évoquer un véhicule Allié.

Un bus, mais difficile, voire impossible, à utiliser.

Cordialement.

[Beyer-Garrat]

Il me semble que certains bus Anglais à impériales avait été modifiés et importés pour servir de colombiers
mobiles comme celui Teutons montré par Patrice.

[Patrice Roussiale]

Bien vu !
Et pas que comme colombier !
L'auto Pigeonnier serait un Berliet

Bus-militaire.JPG (46.63 Kio) Vu 786 fois

Mais dans ce cas, il serait plus intéressant de prendre ce modèle en kit à 24€

Cordialement.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Belles trouvailles, le tout étant comme d'habitude d'arriver à se les procurer...
BARRON-VIALLE : bon sang , comment ai-je pu oublier cette marque (Vialle) qui a débuté sa carrière en ne construisant que des camions militaires à partir de 1913 ou 14, et ce jusqu'en 1918.
Puis la marque se diversifia, et disparut en 1937, viens-je de lire.
Y'a bien un site "Wiki" mais il est en teuton : je ne suis pas le seul français à avoir oublié...
Voir là :
https://www.gazoline.net/histoire/barron-vialle/

J'ai oublié ARIÈS, aussi.
... et les DE DION-BOUTON F... "quelque chose", reconnaissables à leur radiateurs circulaires dont le grille avant s'orne d'une étoile
... et DELAHAYE avec le type 50 et quelques
... et les LUC COURT type H et J (on en a déjà parlé, ch'sépuhou )
... et les ambulances ROCHET-SCHNEIDER
(... et WHITE, pour les EU)
... et ceux que j'oublie encore .
Quand je disais que j'étais en dehors de ma "zone de confort", donc avant 1950...

Par contre, que ce soit au 87e comme au 76e, y'a pas que Martine qui se brosse.
Donc je vous laisse chercher les images, et à vos feuilles de plastique programmes de dessin 3D.

[Patrick ze rabbit Deludin]

Il me semble que certains bus Anglais à impériales avait été modifiés et importés pour servir de colombiers
mobiles comme celui Teutons montré par Patrice.

Oui, avec la fameux escalier, solution qui se pratiquait aussi à Paris avec le célèbre "omnibus" Brillé-Schneider P 2 (et son radiateur rond). Mais, peu stables, ils ont disparu des rues de la capitale en 1910 : une 2e vie avant le ferraillage ?.
Mais je crois que beaucoup de camions ont été bricolés adaptés avec un demi-étage, quelle que soit la marque.
Pour celle-ci, voir juste au-dessus et... Berliet.

[pelican]

Froissy, septembre 2014 ...

[Patrice Roussiale]

Merci pelican.
Identique à celui de ARTITEC : forme du radiateur, rayonnage des roues arrières, ...
"Omnibus type B".
Glouglou est notre ami :
https://fr.wikipedia.org/wiki/LGOC_B-type

Ce n'est donc pas un bus Teuton comme je le pensais au départ

Cordialement.

[Tyrphon]

Airfix a reproduit son bus londonien type B de 1910 en version WW1... au 1/32, malheureusement !

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Ça a l'air d'être le même.