Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ca m'a pris comme une envie de p... Tout le monde en fait, il m'en fallait une. Et le fil dédié m'a fait envie.

J'ai bricolé un châssis Shorty Rokuhan : à gauche le châssis d'origine, au milieu ce qu'il en reste après avoir retiré tout ce qui est inutile et remplacé le moteur par un 6v de 10mm de long pour 8 de diamètre (le plus petit que j'ai trouvé pour le moment. Il existe encore plus petit, mais la puissance diminue sévèrement) :



Et le résultat :







Elle n'est pas exactement à l'échelle, 2/3 mm de plus en longueur et en hauteur pour faire rentrer le moteur (même en biais, il est trop grand, et je n'ai pas pu centrer le châssis, mais c'est tellement petit qu'on ne voit rien.

J'ai prévu d'ajouter une petite remorque. J'ai vu que certains en avaient fabriquer ici.

En tout cas, ça roule bien : en voiture Simone !

Là, respect

En voyant ça, je me demande si tu ne pourrais pas partir d'un châssis Busch pour faire un diesel Ou alors faire la même modif de châssis pour motoriser un autorail: un bogie porteur en Z, ça se trouve

"châssis Busch" : tu penses à quoi ?

Le HOf



Tiens, un faux châssis de diesel 030 à châssis externe comme pas mal de diesels métriques

Intéressant, je ne connaissais pas. Les roues me paraissent grandes, je n'ai pas réussi à trouver l'information. C'est un aimant en dessous ? A quoi ça sert ?

Il existe des équivalents tous faits en Z :
http://www.narrow-garage.com/NG-ZP.html
https://www.republiclocomotiveworks.com ... php?ID=490

En Europe, je n'en ai jamais trouvé. Avec les taxes, ces modèles deviennent hors de prix. Pour de petits locotracteurs, je me laisserai peut-être tenter.

L'avantage des Rokuhan, c'est surement le faible prix (même en commandant directement au Japon et avec les taxes) et la taille des roues : 4,8mm, ça permet de faire des choses assez fines. L'idéal, ce serait maintenant de trouver un moteur encore plus petit. Je cherche toujours.

Je travaille aussi sur mon automotrice Tartary qui sera encore plus petite, mais je pense ne garder que les essieux et les engrenages et concevoir entièrement un nouveau châssis.

Le H0i, on en parle dans plusieurs sujets :
viewtopic.php?f=4&t=12305&hilit=cent+briques&start=195#p483397
viewtopic.php?p=484719#p484718

... et certains ont même remotorisé les engins en 12 V :
viewtopic.php?f=11&t=10898&p=469411&hilit=busch+12+v#p469411

Ø des roues : 4,5 mm

Merci !

Quand on mesure le diamètre des roues, on prend quelle dimension ?

Car j'ai mesuré le diamètre total, alors que la partie qui repose sur la voie fait 3,8 mm. Je pense qu'on peut difficilement trouver plus petit.

4,5mm, ça correspond plus à ce qu'on trouve sur le matériel Marklin Z, et le HOf est une voie intéressante à explorer en effet !

Je vois en plus qu'il y a des infos sur le Combi VW Marklin. J'en cherchais et j'avais pas pensé à regarder sur ce forum... Faut dire, récupérer du Z pour faire du HO, ça m'était pas venu à l'esprit ! M'enfin bon, comme le Combi n'est plus vendu et qu'on le trouve pas à moins de 200€ sur Ebay, c'est une solution que j'ai mise de côté pour le moment.

4.5mm ça fait des roues de 760mm en réel donc pas déconnant du tout

Expression tout à fait appropriée :
"C'est du lourd"
En tout cas, cela mérite plus que des félicitations.
Vraiment extraordinaire.

Fredles, continues à nous faire rêver.

Cordialement.

Merci !

Je viens de la peser : 7g.

J'ai oublié de préciser que c'est la version gabarit voie normale. J'aurais préféré en gabarit voie métrique (la version Petit Anjou d'origine me plaisait bien), mais j'ai eu peur que mon moteur ne rentre pas du tout. Et puis ça m'a permis de caser un condensateur et son pont redresseur pour éviter que la LED ne scintille.

Il me manque juste un petit personnage derrière le volant.

Très beau modèle
Voici les dimensions du châssis Busch :


Dimensions en mm :
Longueur totale 26,3
Hauteur totale 14,7 câble non compris
Largeur totale 9,8
Empattement 13,7
Ø des roues 6,9 au roulement

la loupe accompagnera-t'elle le réseau et ses modèles en exposition ?

Bravo pour la draisine !