Minis Locotracteurs Hoe et consorts

[Sixtifs]

Voila deux versions très chouettes de petit locotracteur.

Pour la résistance d'adaptation de tension, ma préférence ce sont les résistances classiques à couches métalliques de 1/8 Watts.
La version 1/8 Watts n'est pas courrament stockée par les (rares) boutiques, mais en HOe cela se déguise bien en pot d'échappement. On peut donc les mettre en évidence et en position pour être bien aérées.

En écrivant cela, je réalise que l'on peut facilement déguiser les versions 1/4 Watt en réservoir d'air comprimé pour le freinage.

[Brico HOe]

moi c'est plutôt l'inverse

+1 A quand les photos ?

[Beyer-Garrat]

Bientôt !

En attendant le toit en tôle ondulé manquait de présence (finesse nervures et débords plus ou moins pliés)

J'ai récupéré un STL de matrice pour tôle ondulée (ici en 1mm) de la feuille d'étain assez fine (collet de bouteille de vin,on glisse entre les deux plaques et paf ! finition
en ponçant la toiture et en marquant bien le fond des ondulations avec un pique a bois .

A suivre...

[pelican]

On suit ..

[jean-pierre]

Très sympa ce fil.

Pour la tôle ondulée, j'utilise de l'alu ménager, enserré entre 2 plaque d'alu qui proviennent d'huisseries du même métal,
c'est la partie qui est normalement scellée dans les murs.

Toutes mes excuses pour cette pollution de ta rubrique.

[Beyer-Garrat]

Non non entre Jean Pierre

[Beyer-Garrat]

Après le blabla les photos ! (pas de très bonnes qualités)

Vola l'engin les phares sont d'origine Interfer peint selon méthode Mr Lapin (intérieur argent avec une pointe de jaune sur le tiers inférieur) vitrage phare en résine UV
Question patine délavage de la couche de base et différents ton de vert plus foncé ensuite redant cet aspect mat des anciennes peintures avec des trainées du aux taches d'huile ou aux reprises peinture)

Le doigt donne l'échelle de ce petit engin

Le nouveau moteur s'insère sans problèmes

Le système d'attelage est bien visible et on ne peu plus simple discret et efficace

A suivre.......

[pelican]

On suit

[Galloping Goose]

De plus en plus petit, J.P....
J'adore ce petit "pou", et la patine est vraiment une réussite . L'avantage c’est que, vue la taille, tu n'as pas eu besoin de beaucoup de peinture....

[Beyer-Garrat]

Tu as raison Galloping, 1 goutte voir deux de peintures dans l'aéro (ce sont les mêmes flacons depuis 15 ans )

C'est ce que j'aime dans le Hoe réaliser de tous petits engins qui fonctionne bien en plus

[Gérard Huck]

Il est super ce petit engin

[JJB]

Vu la taille (relative) des pignons dessous, ça en fait une bonne version à crémaillère.....
J-J

[Beyer-Garrat]

En attendant la motorisation du deuxième locotracteur, installation des accessoires (pot d'échappement et attelages)

Il est installé ici sur un châssis de tombereau TdA donc moins large qu'un plat vola un petit chargement intéressant en Hom

A précédé.......

[pelican]

On précède

[Beyer-Garrat]

C'est bien Pélican il y en a au moins un

Quel intérêt que cette nouvelle motorisation ?
L'engin décolle sous 6 v moins souple qu'un "vrai" 12 v sa vitesse sous 10 v est parfaitement compatible avec la gamme MinitrainS ou Egger Bahn
lesté (au dessus du moteur et de la vis sans fin en cabine) il tire parfaitement les quatre wagonnets "canne a sucre" Minitrains 2 supplémentaire ne devrait pas poser de difficultés.

Le lest est divisé en deux une partie au-dessus du moteurs collée à la caisse et une autre au dessus de la vis sans fin en forme de barreau (flèche bleue)

Je leste toujours mes modèles pour leur garantir bonne prise de courant et traction. J'utilise pour ce faire des olives de pêche de 4,6 ou 10 grs(dispos dans toutes les GS) mis en forme
au marteau. Sur celui-ci 6 grs