Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Joli Je n'ai pas le temps de monter ma 905LM mais comme prévu, les vitrages sont cotons à mettre en place

Bon, la Corvette, c'est (un peu) cher.
Donc prenons le "bus" ("autocar/car", en français, puisqu'on est forcément assis et qu'on va d'une ville à l'autre. "Car" voulant dire autre chose en anglais. Vous suivez ?).
D'abord un GMC Pd 4103, me dit @ , entre Alamogordo et El Paso via Las Cruces, et en traversant une partie du désert de White Sands : grands espaces ...


Celui-là, je l'avais déjà.

À El Paso, on rejoint la gare Greyhound dont la façade s'orne (s'ornait ?) de 2 motifs transversaux parallèles reprenant la forme de la toiture des fameux bus.
Hop !


Les bus GMC Pd 4501 (@) de Greyhound, dits "Senicruisers", sont archi-connus :


Contrairement à ce que laisse croire un premier coup d'œil, ils ne sont pas à 2 étages, et sont équipés pour rejoindre... New York, par exemple (oui oui, au moins 5 à 6 jours de route ).
Enfin, disons qu'on a un petit réduit muni d'un WC et d'un lavabo avec eau chaude, et juste des sièges dont le dossier s'incline pour se reposer ...
Mais bon, sur la route, il y a des relais et les fameux motels, un peu comme on en trouve aujourd'hui en Turquie.
Sur ce modèle fraîchement sorti chez Brekina, les rétros particuliers, collés tout de suite à la sortie de la boîte , reproduisent bien les originaux, grandes pelles à pizza permettant de bien voir ce qui suit.

Oui, parce que ces 2 bus n'ont pas de vitre arrière, le porte-à-faux supportant la mécanique dont le moteur... et même les 2 moteurs du Scenicruiser !
Ben voui, on est en Amérique...
Nous sommes en 1960/65, il faudra quelques années avant que le concept se généralise de ce côté de l'Atlantique.
Isobloc s'y essaiera bien juste après guerre, mais la production du W 843 M restera confidentielle.
Celui-ci est sauvé : https://www.lavanaude.org/musee.htm.

Trop tentant

Mouai, la musique locale est plutôt à base de trompettes genre "deguello" (non, pas de traduction hasardeuse ).
Quant à citer "Rio Lobo", ça n'est qu'un titre de film.
Sinon, c'est Rio Grande del Norte ou Rio Bravo, selon de quel côté de la frontière on se trouve .
Pour le reste, mélange un peu El Paso, le Texas et le reste des zuéssas, le gars...
La partie la plus spectaculaire du fleuve Colorado, c'est dans... perdu ! L'Arizona !
Comme les gorges du Tarn sont en Aveyron, quoi .
Mais bon, passer "8 jours à El Paso" doit être "a little bit boring"...
Ah, je suis allé voir ma pote Nénette, qui m'a trouvé une photo de la gare Greyhound d'El Paso .
Hop !


C'est là : https://www.roadarch.com/bus/tx2.html
Puka faire le décor au 87e.

Bah, il a bien réussi à faire une chanson sur le Connemara sans y avoir mis les pieds...

Mais c'est plus proche de la réalité : l'avait découvert l'existence des cartes...

Pour l'ambiance musicale, c'est plutôt ça :



Rien à voir mais en parlant du Rio Grande, il me revient une histoire racontée à El Paso concernant les mexicains qui entraient déjà en fraude au Texas, donc sans passer par le pont reliant El Paso à Ciudad Juarez (un truc imprononçable en y mettant l'accent ; essayez donc).
Comme ils traversaient déjà le Rio en se cachant le plus possible, les texans les avaient surnommés "wet backs" : dos mouillé.
Humour texan à double détente car il faut savoir qu'avec les nombreux barrages établis en amont, y compris sur les affluents, le Rio Grande n'a rien de grand du tout, arrivé là. Plutôt un filet d'eau chargé de limons.
Doc pour avoir le dos mouillé, fallait sacrément s'aplatir !!!
Ça n'a pas du s'arranger depuis (je parle du débit du fleuve ).

L'humour texan, c'est la carte (humoristique) de l'état par exemple :


Ou entendre dire que ce qui entoure le Texas, c'est la mer et le... Canada..

Je préfère Eddy aussi

Bon, revenons à nos autocars.
Une rencontre improbable qui symbolise mes souvenirs de gamin :


Le Renault R4190 (attends, je vérifie...), c'est un souvenir d'en France .
On prenait "la CITRAM" autour de La Rochelle pour les transports courts et lorsqu'on était peu chargés :


Le modèle produit par REE a été mis à toutes les sauces, comme en réalité.
L'immatriculation 220-AA-33 nous ramène à début 1954, tout à fait compatible avec la sortie du véhicule en 1949.
Moteur dans l'empattement et plancher à un mètre du sol, loin des 40 ou 50 cm du Scenicruiser.
Je trouve curieux que les minuscules rappels de clignotants latéraux soient rapportés en plastique transparent teinté, alors que les feux arrière sont juste évoqués par de la peinture, même pas brillante :


(C'est quoi, les petits feux blancs ?)
Bon, on va corriger ça.

À nous les petites anglaises !
Mais 2 époques différentes.

Une récente Morgan miniaturisée par Busch, achat pour un copain, et en plus de la bonne couleur rouge pailletée.
La MG TD date par contre des années '50 :



Elle passera en carrosserie pour correspondre à celle du colonel Harold Wilberforce Clifton :


En fait, celle-ci est plus récente avec notamment l'abandon des roues à rayon, pourtant si bien reproduites par Busch, aussi.
Par contre, les feux arrière ont été oubliés.

... et une petite française pour finir !
Je voulais m'acheter "ma" 250 GTI gris foncé métallisé mais pas trouvé.
Alors, une XT ressemblante, commercialisée par PCX87 qui a déjà démontré la qualité de ses reproductions (vive le scan !) :


Intérieur gris, volant, jantes et parties plastique sous les pare-chocs non peintes qui correspondent au modèle :


Voilà, côté véhicules immatriculés c'est tout.
Je parle ailleurs de l'industriel.

Ah oui !
J'ai oublié de dire que j'ai aussi acheté du train en H0m (A80 "Charentes").
Si si .

Oups, j'ai oublié le dernier modèle produit par Max Pichotapocopa :


Vendue à monter (le jaune au pinceau ), avec les damiers à coller.
L'a une bonne imprimante, lui !

La ville de Charleroi a placé une composition, avec la voiture de Lagaffe, sur le Boulevard Tirou !



Une semaine après, elle était déjà vandalisée ..

La connerie est internationale .
Me demande même si ça n'est pas contagieux ...

Caricature de la Fiat 509A dans sa version "Coupé Royal" tout de même !

En plus du Berliet et de l'Acadiane "Gauloise", il y avait aussi ça dans le colis:







Je trouve cette voiture géniale, il y en a quelques unes comme ça qui sortent du lot

Jolie la Stratos du Monac comme on disait à l'époque