Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Bonjour à tous.
Je suis intéressé par un lot de locos en S (1/64) pour voie étroite de 12mm.
Certains d'entre vous pratiquent-ils cette échelle et cet écartement? Que pensez-vous que je puisse faire avec ces locos, sachant que mon écartement favori est le HOm (12mm aussi)?
Merci pour vos conseils et votre aide.
Bon week-end.
Daniel

Ces 15 dernières années très peu et très rarement vu en expos , supplanté par le Oe. Cyril Ducrocq avait essayer de lancer cette échelle pour le métrique avant la création de TdA très peu de retour.
Il doit subsister un fil au fin fond du forum VL sur ce sujet. Un de ses avatars longtemps utilisé montrant un Dedion ND était d'ailleurs à cette échelle.

Le Sm est rare, et le Se encore plus!
Je crois bien n'en avoir jamais vu.
Ça collerait bien pour de la voie de 76cm (ou 2 pieds 6 pouces), écartement très rare en France.

Tyrphon a écrit:Ça collerait bien pour de la voie de 76cm (ou 2 pieds 6 pouces), écartement très rare en France.

Ou de la voie de 75 cm, mais, très rare en France métropolitaine : en transports publics deux exemples connus, un tramway électrique à Lyon, converti très rapidement en écartement métrique ou normal ??? (je ne sais plus et n'ai pas le courage de rechercher le CFRU, récent, où on en parle) et la ligne Lancouacq-Jourets dans les Landes, en industriels il devrait y en avoir un peu plus en cherchant bien, dont la ligne des platrières Letelliers à Clayes-Souilly (chevaux, vapeur - Corpet système Brown -, électrique - ? - et thermique - Baldwin modifié).
Mais, bon, en 0 on n'hésite pas à se servir de la voie de 16,5 mm pour représenter du matériel à voie de 60 cm (ou 609,6 mm), pareil en H0e ou OO9...

Ramon

Il y avait aussi les CF des Ardennes, à voie de 80cm avant 14-18, et le réseau d'Abrechviller à voie de 70cm.

Si on veut commencer de la voie de 60 au 1/64 (pourquoi pas ?), la voie de 9mm est plus appropriée,le matériel de base étant plus abondant. Ce sera alors du Si (ou Sf pour les Teutons). La fameuse Decauville Jouef est d'ailleurs plus proche de cette échelle que du 1/87 ou même du 1/76.

Mais si Minitrain07 a l'opportunité de récupérer du matériel existant en voie de 12mm, c'est une autre affaire.
Pour pouvoir donner des conseils, il faudrait voir ce matériel.

Je vais bientôt savoir si mon offre est acceptée.
Si c'est le cas, vous aurez des photos dans quelques jours...
Mais rien n'est encore fait.

Sm, pas fou...
L'échelle qui fait mal...

Pas forcément.
Et ELLE existe au 64^e :


C'est pas Jouef qui avait sorti de façon confidentielle une évocation de Corpet à cette échelle ?
En utilisant la voie HO de la marque, et tant pis pour le nombre de traverses...

Il y avait Allard (créateur du magasin Le Pullmann à Paris) qui avait commercialisé un train avec une évocation de Corpet des CdN à deux essieux à clé (et électrique???) avec des wagons (j'ai un tombereau, mais il me semble qu'il y avait des voitures, voir sur nenette...) et de la voie.
Jep s'était essayé en voie normale 2 rails avec une BB genre 8100 à deux essieux, basée sur celle en 0, des voitures à bogies et une 141 P réduite à seulement 2 essieux + tender à 2 essieux aussi, avec de la voie inspirée de la "tin-plate" en 0 et un aiguillage symétrique.

Ramon

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Chic, un fil pour les vieux...

Ramon Soupalognon a écrit:Il y avait Allard (créateur du magasin Le Pullmann à Paris) qui avait commercialisé un train avec une évocation de Corpet des CdN à deux essieux à clé (et électrique???) avec des wagons (j'ai un tombereau, mais il me semble qu'il y avait des voitures, voir sur nenette...) et de la voie.

Allard et sa Corpet deux essieux, le monstre du Loch Ness des caves de PME !!!

Le tortillard de la rue d'Amsterdam, en 2007.

Au Pullman, à l'origine des tortillards en modélisme, en 2008.

Troc'Trains, en 2011.

Un Dinausaure, en 2014.

Modèle inconnu CdN, en 2019.

Et je passe quelques allusions à ce matériel sur d'autres fils.

Toute la production de J.R. Allard : ICI.


Pierre.

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J.-R. Allard et sa Corpet, les archives.

Tyrphon a écrit:Et ce document-ci, vous le connaissez?

PME JRA 1..jpg (73.14 Kio) Vu 4058 fois

Il figure dans un très vieux "Cœurs Vaillants" de 1951 (j'ai la collection complète de 1947 à 1954).

mlm a écrit:

PME JRA 2..jpg (79.71 Kio) Vu 4058 fois

L'homme du pire caddy a écrit:

PME JRA 3..jpg (89.58 Kio) Vu 4058 fois

Abran a écrit:

PME JRA 4..jpg (120.41 Kio) Vu 4058 fois

Pierre.

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Merci Pierre

Oui, merci Pierre pour les liens, je ne me rappelais plus qu'il y avait autant de références.
Par contre pour le train Jouef évoqué par Patrick, je n'ai aucun souvenir, rien dans le bouquin "Jouef".
Je me souviens d'une rame en 0e bricolée avec du matériel Jouef et annoncée dans un ancien Loco Revue comme une prochaine nouveauté de la marque, mais peut-etre était-ce un numéro d'avril...

Ramon

Nan mais cherche pas, je m'a gouré.
D'ailleurs j'avais un tel doute que j'avais mis un point d'interrogation, d'autant qu'on en a déjà causé sur le forum.
Je suis dans l'île et n'ai pas mes docs avec moi.
Mes médocs, oui...

Merci Patrick, mais chez Jouef c'était plausible entre l'"Alger-Tombouctou" à moteur à élastique et le circuit "Panaméricaine"

Ramon