G'peto le retour ! [Hom] Pétolat PE5

[Gallavael]

Même question que vielamateur.

Je viens de recevoir une caisse imprimée par Shapeways (merci à son concepteur )

N'ayant pas le talent de Beyer-Gerrat pour fabriquer une motorisation complète, je me demande si il pourrait être possible d'adapteur un bogie moteur du commerce en HOe/N en HOm ? Les solutions existantes en HOm étant trop encombrante.

[Beyer-Garrat]

BricoHoe l'avait conçu au départ en Hoe pour un châssis précis. Si tu passes par ici Brico

[Storm]

Pour le HOm, pas possible d'avoir une version d'origine sans mettre le moteur dans la cabine Dans la version recarossée ce rentre déjà au chausse-pied...

[Gallavael]

Oui il l'a conçu pour le chassis KATO 11-104

KA-11-104_01_md.jpg (23.4 Kio) Vu 5003 fois

Ne connaissant absolument produit, savez vous si il est possible de remplacer les essieux 9mm par du 12 ?

[Beyer-Garrat]

A mon avis pas pour ce châssis moteur l'entraxe est beaucoup trop important.ce serait plutôt pour un mini châssis
Tsugawa (voir sur le site Plaza japan)

[Storm]

Et on peut difficilement passer le Kato en 12mm

[Brico HOe]

Oui il l'a conçu pour le chassis KATO 11-104

KA-11-104_01_md.jpg

Ne connaissant absolument produit, savez vous si il est possible de remplacer les essieux 9mm par du 12 ?

Je confirme,, c'est bien pour celui là qu'il est conçu . Il faut couper les extrémités du chassis moteur et il se clipse dans la partie châssis du modèle, après y'a un système avec 2 vis prévu pour démonter la cabine. Le 11-110 devrait se monter de la même façon, par contre faudra fixer la cabine autrement, il n'y a plus les vis qui traversent le chassis moteur

A mon avis pas pour ce châssis moteur l'entraxe est beaucoup trop important.ce serait plutôt pour un mini châssis
Tsugawa (voir sur le site Plaza japan)

Oui, il est un peu long mais mon credo c'est de faire des engins ressemblant aux modèles existants sur des bases mécanique du commerce, pour avoir des petits trucs sympa qui roulent bien a pas cher.
L'échelle de mes modèles n'est donc pas toujours 100% exacte où il y a des distorsions des fois par rapport a la réalité pour les rendre compatible avec la motorisation trouvée. Pour certains engins, je travail des fois uniquement a partir des photos et je "construit" autour de la mécanique.
Le choix du 11-104 est venu de sa ressemblance au modèle reel avec les lames apparentes et de son rapport qualité-prix sans compter la facilité de la trouver
L'entre axe des Tsugawa est vraiment mini, 14-16mm au mieux, peut être le long, faudrait regarder mais va falloir adapter et quand au passage en 12mm ????? : j'utilise pas trop ces modèles, ils sont en 3V et ultra léger

Et on peut difficilement passer le Kato en 12mm

Je dirais même que c'est impossible sans le refaire complètement : les essieux sont entre-pointes, a part reprendre le moteur faudrait fabriquer tout le reste

[Beyer-Garrat]

Heureusement que tu est passé je voyais le Kato plus grand

[Brico HOe]

Entraxe 28mm

[Storm]

J'ai la flemme d'ouvrir mon modèle pour voir l'entraxe à l'échelle

[JJB]

Bonsoir Brico HOe.
Comme le sais Storm, je suis intéressé par une caisse de Pétolat PE-5. Mais j'ais du mal à suivre , il existe une ou deux caisses chez Shapway? Il me semble avoir compris qu'il y en avait une qui avait été développée spécifiquement pour le châssis Kato, et .... une autre qui serrait strictement à l'échelle HOm?
Si, toutefois, c'est le cas, quel est le lien pour commander celle à l'échelle HOm? Pour l'instant je ne connais que celui-là: https://www.shapeways.com/product/AE4FN ... -loco-body
Merci d'avance.
JJB

[Brico HOe]

Bonsoir JJB

Celle de Shapeways, c'est la mienne

Pour l'autre, je l'ai attendu longtemps , elle devait être modifiable en HOe aussi.
C'est une longue et vielle histoire: voir avec l'Atelier du Tacot (qui a maintenant donné les plans a Train d'Antan si je me souviens bien), donc Storm (et Cyril maintenant), t'en diront plus que moi

[Storm]

Cyril a toute l'étude Je pourrais te fournir les typons mais ça ne serait pas vraiment réglo envers lui. Je ne sais pas où il en est, il voulait simplifier un peu le modèle