Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Comme vous avez été bien sage je démarre une nouvelle saga La motorisation et la modification ,il faut bien le dire ,de la Micheline Atlas.

Ayant déja motorisé le Verney ,le Brissonneau ,la Micheline type 5 en Hom (véritable hérésie car VN ) je me suis attaqué a la Coloniale construites en plusieurs exemplaires pour les réseaux a voies
métriques d'outre mer

Historique global de ces réseaux : http://www.editionsatlas.fr/collection/minisite/michelines-et-autorails/micheline-type-51.html

Pour ceux qui découvre ces curieux engins qui seuls méritent le nom passé dans le domaine public de Micheline les machins rouge et crème sur rail ne sont que des zautorails




Le but de mon post n'étant pas historique pour plus d'infos je vous renvoie sur le tome 1 d'Autorails de France


Un exemplaire récupéré a Madagascar a été remise en état et est conservée au musée Michelin de Clermont Ferrand



Plusieurs types existent avec des différences d'aménagements intérieurs et modifications externes sur lesquels je reviendrais

Le modèle Atlas de part son aménagement se veut représenter la Micheline livrée en Octobre 1934 a la compagnie Française de l'Indochine et du Yunnan tout en bas du document ci-dessous


Bon autant le dire y du boulot

A suivre .......

Beyer-Garrat a écrit:Un exemplaire récupéré a Madagascar a été remise en état et est conservée au musée Michelin de Lyon

Heuh.... Je m'excuse de vous demander pardon mais cette remarquable machine est à Clermont Ferrand sur le site de 'l'Aventure Michelin", très interessant par ailleurs
(bon, je sais, vu d'Oléron, Lyon et Clermont, ça se confond....)

C'est corrigé.

Je connais Clermont j'y ai un "grand" ami

Lyon et Clermont-Ferrand, c'est pas du côté de Marseille ?

@ B-G : comme disait l'autre, je m'assieds près du poste et j'écoute.
Mais je subodore que tu vas encore sortir des trucs de ta boîte à accries que moi j'ai pas, et faire de la mécanique de précision avec des enfilages d'engrenages et de vis (vices...) sans fin que je sais pô faire.

Bref ,on peut faire confiance à BG pour rester scotchés encore une fois sur le dit "siège près du poste"...

Prenez des provisions y en a pour un moment

on en trouve encore sur eBay ...en Chine ...

Moi aussi je serai très attentif à ce sujet
Cet engin m'a toujours fait rêver
J'avais même commencé à essayer de bricoler des roues (avec pneu, bien sur) pour un modèle en 7 pouces.
Un projet de plus qui ne verra probablement jamais le jour.....

Bonjour
Et moi aussi (Declic le sait ) j'ai toujours le projet de cet engin en 5 ou 7 dans un coin de la tête ......pour des raisons personnelles .......
@+

Elle ne sera pas a la hauteur de celle qu'a produite Train D'antan hélas mais je suis arrivé a une reproduction correcte en partant du modèle Atlas .

J'avais motorisé cet engin "à-la-Tyrphon" il y a quelque temps :

viewtopic.php?f=6&t=8329&p=300257&hilit=micheline#p300257

Mais je fais confiance à Beyer-Garrat pour faire quelque chose de nettement plus "chiadé", surtout s'il veut reproduire l'intérieur de l'engin.

Beyer-Garrat a écrit:Elle ne sera pas a la hauteur de celle qu'a produite Train D'antan hélas mais je suis arrivé a une reproduction correcte en partant du modèle Atlas .

De toute façon, c'est deux types de Micheline différents.
La Micheline TdA est un très beau modèle, mais demande un montage soigneux de part sa conception en deux demi-caisse. Attention aux joints.

La reproduction Atlas est correcte sans plus je n'ai pas vérifié les dimensions en détail ce qui n’était pas mon propos , voici le leaflet de présentation de l'engin



et le modèle acquis par mes soins sur internet



Premières impressions extérieures:
Les proportions de la caisse semblent juste la gravure est très appuyée sur la caisse, les phares et marchepied grossiers seront a refaire ,le capot presque dénué de détail devra être repris.

J'ajouterais les vitrages, à refaire pour les encastrer... Il y a du boulot !!!

ahhh une 51 en HOe

excellent, j'ai hâte de voir la suite

sympathique modèle, bien loin de la reproduction de Cyrille c'est sur, mais qui permet de se lancer dans le modélisme à pas chère

Dominique