Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/Hoe)

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar pelican » 23 11 2016 à 08:38

Tyrphon a écrit:
pelican a écrit:moi, je n'oserais même donner un conseil à Tonton ... on peut être sur que ça a déjà été fait ... C7 :rod_mdr2


Si, conseille lui de ne rien faire de ses dix doigts. Je suis sûr que ça, il ne l'aura pas fait! C7



vu ce qu'il fait, il doit avoir 3 mains et 15 doigts H4 H4 H4
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Beyer-Garrat » 24 11 2016 à 07:50

#B6

Et encore le Hom de part sa taille est assez frustrant niveau détails imagine en Oe ce que cela pourrais donner ! vitres ouvrantes, portes ouvrante avec des servos moteur miniature .éclairage sonorisation etc... etc...
mais bon trop tard maintenant pour changer d'échelle :H1
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar pelican » 24 11 2016 à 08:23

quoique ... :rod_siflet



C7
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Beyer-Garrat » 25 11 2016 à 12:27

C'est exactement cet image que j'avais en tête en écrivant mon précédent post #B6

La motorisation du bogie moteur fait appel a un cardan , un arbre primaire et trois vis sans fin et pignons
Il m'a fallut supprimer une des fixations et souder une rondelle (visible entre le deuxième et troisième essieu) sur une tige filetée pour l'axe de rotation du bogie .La sortie de l'arbre coté cardan a nécessité
un renfort en laiton en raison du pan incliné des extrémités du bogie. Des paliers laiton sont présents sous forme de bagues sur les axes d’essieux et les supports et butées d'arbre pour limiter l'usure.



Des renforts percé pour le vissage du dessous sont ensuite collés au-dessus de l'arbre principal
Le plot collé, visible sur la partie inférieure, en dehors du fait de boucher le trou de l'ancienne vis axe est en plomb et participe a la stabilité du bogie .



Il est équipé a l'identique de fils de contact sur les trois essieux comme le porteur .Ce qui nous donne 6 roues motrices et 12 roues preneusent de courant ! si avec cela je plante un choux !! H4

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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Zébu » 25 11 2016 à 13:20

Chiche !
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar 1217juju » 25 11 2016 à 17:39

Joli projet, bravo..
Je pense que je vais me servir des différentes expériences pour motoriser la mienne, quand elle arrivera...

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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Beyer-Garrat » 27 11 2016 à 11:58

Merci :maitre:

Le moteur est fixé sous le châssis a l'aide d'un support en U collé sur le chassis ,j'ai lim l'emplacement indiqué de façon a ce que l'axe moteur soit au même niveau que l'arbre du bogie.
Avec un cardan on peut avoir une petite différence mais j'ai préféré mettre toute les chances de mon coté :B3



La transmission par cardan est un kit dont j'ai toujours un exemplaire qui traine dans la boite a brol, qui permet toute les solutions

Kit cardan.JPG
Kit cardan.JPG (28.62 Kio) Vu 5397 fois




Il ne reste plus qu'a mettre en place les nouveaux marches pied en laiton a reprendre les flasques d'essieux au feutre noir indélébile y compris quelques faux points d'articulations pour donner un peu de relief a la suspension.



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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Russell » 27 11 2016 à 12:27

Un vrai super boulot de modéliste. :maitre:
C'est toujours agréable à partir de base comme celle-ci d'admirer ce que l'on peut en faire. #B6
Bruno Duchesne

La voie étroite, parce qu'elle le vaut bien!
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Beyer-Garrat » 28 11 2016 à 10:39

Merci Bruno :maitre:


Dernière ligne droite avant les photos du modèle terminé .Le modèle Atlas étant d'origine assez haut sur roues pneus un peu plus que l'original la vue arrière est assez laide.

Vue arrière Modèle Atlas.JPG
Vue arrière Modèle Atlas.JPG (31.37 Kio) Vu 5345 fois



Il me fallait masquer cette horreur :H1 çà tombe bien nos amis Malgache ont eu la même idée réutiliser cet espace comme je suis en plein uchronie rien ne m'empêchait de suivre cette voie :B3

d116_m10.jpg
d116_m10.jpg (56.95 Kio) Vu 5345 fois







Je me suis inspiré de la pièce réalisé par Cyril pour sa micheline :




La pièce est réalisé en laiton et collè a l'araldite sur les longerons arrière du châssis ,les roues en plastique d’origine y sont collées après avoir été limé par l'arrière pour ne pas entraver la rotation du bogie :



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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar 05mogul05 » 28 11 2016 à 11:33

Hello JP :F5

Jolie, la transformation ! #B6
Admiratif, je suis ! :maitre:

Peux tu nous dire d'ou vient ce bien pratique "kit cardan" ? :F9
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Beyer-Garrat » 28 11 2016 à 12:22

Bonjour Gérard :F5

Les kits cardans de fabrication Anglaise sont dispos auprès de micro-modèle Strasbourg en différents diamètre ICI
Il y a aussi de la spirale de transmission (ressort) en diamètre 1,5 mm quelquefois plus facile a mettre en œuvre que les cardans. :maitre:
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Storm » 28 11 2016 à 12:42

Je ne devais pas t'en envoyer Gérard :D3 :oups2:
Image


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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Tyrphon » 28 11 2016 à 15:14

Incroyable ce Tonton! Il arrive à placer tout ce fourbi sous le plancher d'origine! :C4
Je n'y croyais pas... #B6
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Buffalo Bill » 28 11 2016 à 20:01

Et bien sur ! tout comme Bibendum il ne s'est pas dégonflé et nous propose encore une astucieuse réalisation #B6 . Moi qui m’apprêtai à sacrifier l'aménagement intérieur pour y enfourner un châssis moteur en N ...... :H2 j'en reste "rataplat" :rod_siflet
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Re: Motorisation Micheline "Coloniale" type 51 Atlas (Hom/H

Messagepar Patrick ze rabbit Deludin » 28 11 2016 à 20:26

:F5
Du Mozart... #B6 E2
Bon, ben je retourne à mon coloriage en essayant de ne pas dépasser :rod_siflet
Mais qu'est-ce que je fais sur un forum de train ?
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