Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Ça avance...
Couleurs un peu pas exactes avec le phone
Mais comme dab j'aime le patinage du vecu
Me reste les plombs, les vitrages et les plaques à installer. ..

Elle est adorable cette petite.
J'adore.

https://youtu.be/nWsSrThWlHQ

test de "puissance" .... oufti !!! jolie et efficace ...

Ça renvoie sur YouTube
Y a pas un lien direct ?

Ça avance... grâce aux aiguilles sur les cadrans
Mais bon demain Chartres

chouette avec les plaques

Il est presque terminé. Reste 2-3 bricoles dont un mécano

La photo est sans pitié
J'ai une plaque collée de travers

Ce matin je lui ai dégourdi les bielles (rodage) sur le ovale Minitrains.
Ralentis et démarrages grandement améliorés. Au top

Après rodage

splendide résultat et roulage nickel ... Bravo !!

je suppose que là, elle est lestée ??
l'as-tu rodée longtemps ??

Environ 20 g de lest (poids total 32 g). Je pense remettre environ 5 g, mais rupture du stock de plomb ...
Quoique Sven apparemment arrive à 30 g. Je ne voudrais qu'un surpoids soit au détriment du moteur
Rodé 2 séances de 20 mn avant, 20 mn arriere
Régulateur Minitrains.

Beau travail ptitrain.J 'ai un faible pour les tramways a vapeur

Le ralenti est impressionnant

Jacques

ptitrain, Quelle est la marque du chassis ?

Jacques

Je vais essayer de te répondre

A cette question, réponse de Storm page 4 de ce fil

Storm a écrit:Réponse 1: celui qui commercialise le kit.

Vu sur le site de Sven :
Traduction de l'anglais vers le français :
Seul le disque construit en interne vaut déjà votre attention particulière. Un moteur sans noyau, semblable à Faulhaber, et la transmission par courroie sont construits autour d'un cadre en laiton. Tout cela garantit un excellent trajet. Le tram peut tirer lentement dans la station avec une vitesse prototypique.

Du néerlandais vers le français :
L'énergie(La promenade en voiture) développée interne vaut en soi l'attention spéciale. Un moteur d'horloge, comme vous attendriez(vous attendriez) de faulhaber et l'entraînement par courroie, construit autour d'un cadre de cuivre assure une énergie(une promenade en voiture) actuelle parfaite. Le tram peut échantillonner la vraie gare lente.

Donc châssis Sven et moteur faulhaber
https://tramfabriek.nl/ooievaar/ooievaar.html
https://www.faulhaber.com/fr/produits/moteurs-cc/

Je peux dire que le châssis fonction à merveille. Le moteur est bien un 12v.
Étant donné que pour mon kit du tram (métal) j'ai installé un système télécommande Deltang (vraiment pas beaucoup de place!) Sven m'a changé le moteur 12v pour un 10v.