Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Comme nous en avions parlé avec Christophe Meunier dans la rubrique achat/vente, Gérard Comelas liquide son stock HO/HOm pour se recentrer sur le IIm, je l'ai donc contacter pour avoir de quoi refaire mon BA12. Un des premiers kit laiton auquel je me suis attaqué... Il y a plus de 10 ans Bien que "passable", je m'étais complètement planté sur la cabine







J'avais essayé de rattraper la chose mais ça n'allait pas mieux Bref, bien que fonctionnant très bien et même digitalisé, cela fait 10 ans que ce diesel dort dans cet état Gérard m'ayant envoyé de quoi refaire une caisse complète, je vais pouvoir reprendre le montage proprement et avoir un petit diesel 030 dans le parc moteur.

Le temps de finir une DU49 pour l'ami Joris et j'attaque En attendant, si vous avec des docs, je suis preneur notamment sur les bigoudis dont j'ai (encore ) perdu les côtes et qui sont absents du kit...

Je me souviens bien de ce petit loc qui trainait sur ton réseau ! Est-ce une version avec les réservoirs en toiture ?

Heureusement que tu t'en souviens... Tu me l'avais échangé contre le Lozère Mougel Il n'y avait ni les réservoirs ni leur tuyauterie mais ça se refait très bien surtout avec les moyens actuels A l'époque j'aurais utilisé du tube Evergreen mais maintenant, je pense qu'un petit fichier chez Drim3D va me simplifier la vie

Ou un petit fichier chez BCF !
C'est vrai, je ne rappelais plus de cet échange !

Complètement hors sujet mais en cherchant, j'ai retrouvé toute une rame en scratch de l'époque Pré-TdA



Je ne sais pas si j'aurais encore le courage de me coller à autant de modèles en plasticarte... On est trop gâtés

T'avais commencé les autorails aussi si je me souviens bien, le socofer notamment non ?

Oui, je ne sais plus si je l'ai gardé

Pas mal les photos de BA12 Bon ,j'en ai retrouvé quelques unes dans le fil sur la SABA.... Il est sûrement parti du CFBS trop tôt, il y roulerait encore, on l'aurait sous tous les angles en plusieurs exemplaires....

J'ai ce qu'il te faut en photos y compris les bigoudis originaux Gecomodel si tu ne retrouves pas les cotes

Merci JP

Quelques photos du BA11 en gare d'Argy pour commencer :





Gros plan arrière du BA11 sur la position des canalisations d'air du cric et de la modif du capot moteur en gare de Heugnes



Une vue du BA12 de l'autre coté qui permet apprécier le pot d’échappement et sa fixation ainsi que le parcours de la canalisation d'air arrière sous le tablier
identique au BA11 en gare de Valencay.



Belle patine à reproduire sans excès (peinture délavée,coulures etc ....)

J'ai d'autres photos sous le coude si tu le souhaites

les bigoudis ...

T'as pas vu la tête du sèche cheveux !!

C'est ce type de cliché qui est intéressant pour détailler le modèle On voit aussi les différences entre le 11 et le 12

Tout a fait sur d'autres provenant d'amateurs ou les détails sont aussi bien visibles ainsi que les différences entre le 11 et le 12 .(en mp only)

En attendant petite vue de l'intérieur de la cabine :



Séquence nostalgie lors du dernier voyage Buzançay-Valençay en septembre 1988 en remorque derrière le BA14 en pousse et en double traction du BA11 avec le son