Locotracteur BA12 Gecomodel ( Hom )

[Christophe_Menier]

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Bien sur je n'ai pas la planche modifiée mais dans le kit de la 031T... Bingo, celui là possède les supports de cylindres au bon écartement

Je ne comprend pas ton problème. Si tu as les bonnes pièces et que tu suis bien la notice, il n'y a aucun problème de montage pour cette loco. MalletSLM l'a montée (en un temps record) sans aucun souci, et moi je n'ai pas de problème non plus - je parle des 130T FL mais c'est pareil.

[Storm]

Sur le kit de base, pour la 130T et la 031T (ce sont les même) les cylindres sont trop proches et la bielle coupleuse vient taper dans la coulisse. À l'époque, le problème a été identifié et Géco a sorti une planche en retrofit pour ces deux kits. Mon problème, c'est que j'ai cette planche pour un loco mais pas pour l'autre… quand j'ai commencé ce kit, MalletSLM ne savait pas de quel côté prendre un fer à souder Alors oui, cette machine n'est pas complexe à monter mais une fois que quelqu'un à levé tous les loups et que l'on a les bonnes pièces, c'est encore plus simple…

[La Mouette]

Merci

Le vert est un reste d'Interfer, le noir de l'ABE le tout en nitrosynthétique à l'aéro. Le rouge c'est de l'acrylique à l'eau PA au pinceau. Le dessus du tablier et le reste des détails sera traité aux PA aussi: trop chiant à masquer

La remorque Verney est faite dans cette optique de faire une rame type de la SABA avec les 3 voitures Sarthe et le fourgon RB.

Interfer c'est des acrylique pas des nitro storminou.

[Beyer-Garrat]

Sur le kit de base, pour la 130T et la 031T (ce sont les même) les cylindres sont trop proches et la bielle coupleuse vient taper dans la coulisse. À l'époque, le problème a été identifié et Géco a sorti une planche en retrofit pour ces deux kits. Mon problème, c'est que j'ai cette planche pour un loco mais pas pour l'autre… quand j'ai commencé ce kit, MalletSLM ne savait pas de quel côté prendre un fer à souder Alors oui, cette machine n'est pas complexe à monter mais une fois que quelqu'un à levé tous les loups et que l'on a les bonnes pièces, c'est encore plus simple…

Je confirme il y a un add-on à la notice et une plaque correctrice pour l'écartement des cylindres sans
cette modification vous possédez un joli modèle statique.

[Storm]

Oui, je voyais d'où venait le problème mais je ne savais pas qu'il y avait ce add-on.... Bé oui, je n'ai rien trouvé sur les forums qui pourrait me débloquer et comme j'utilise ce qu'il y a dans la boîte et la notice Bref, je n'ai entendu parlé de cette modif qu'après avoir monté mon kit. Et non, je n'ai rien perdu, pour preuve, ans le kit de la 031T, je n'ai pas les pièces d'origine et pourtant, ces deux kits viennent du meme vendeur (qui en passant n'est pas un "anonyme" loin s'en faut)

Ensuite, je ne juge pas, Jean Michel mon très bien, je dis juste que quand il est arrivé sur PME, il ne voulait rien savoir avec les kits métal. Perso, je ne vais pas me faire mousser au Balto ou au Relay avec ce que j'ai appris au Café des Sports… Je ne cherche aucune visibilité ou reconnaissance, je vulgarise point

[Beyer-Garrat]

Tu en est où de ce montage ? J'ai le fer à souder qui me démange

[Storm]

Euh, il a dû changer de voie...

T'es chiant, il est tard, il fait nuit et je n'ai pas de flash sur l'I-pad