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De Dion OC2 + 0C1 Train d'antan
Modérateur: SteamyStef
Re: De Dion OC2 Train d'antan
par Victor le chat » 01 02 2014 à 20:55
Avec des macarons CP et une livrée bleue et crème
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME 
"Bonjour chez vous !"
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par La Mouette » 01 02 2014 à 20:56
Tu veux une caisse Apocope pour t'en faire un ? Ca mettra de la couleur dans les circu à expométrique ! 
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"Quand La Mouette a pieds il est temps de virer !"
"Pingouins dans les champs Hiver méchant !"
Le Guerrier Dragon a dit : "On ne facture pas la topissitude ! Ni la séductivité !!"
Mr & Mme Sinmalo-Alanagecépas-Delatarte ont un fils !!
La table des matières de mes élucubrations "Binicaises" !
Binic est au H0m français ce que De Gaulle est à l'Histoire de France du XXème siècle !
Plus jamais de H0m ...
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par Victor le chat » 01 02 2014 à 21:10
Non merci j'ai déjà un ABH qu'il faut que je termine commence ... 
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par La Mouette » 01 02 2014 à 21:58
Si tu savais ce que j'ai à terminer ! 
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par YVES » 01 02 2014 à 22:10
Bon courage pour le ponçage.
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par La Mouette » 01 02 2014 à 23:33
C'est presque terminé mais comme je le craignais panne sêche !
Ce matin
Ce soir
J'ai fais une connerie avec ce que je croyais être une lame neuve pour déboucher la fente, foutus yeux !
A part quelques menues retouches, il me me reste qu'une opération légère d'ajout de matière sur l'angle côté moteur (réel). Mais ce sera dans le courant de la semaine, a pu d'apprêt pour faire le juge de paix ...
Ce matin
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J'ai fais une connerie avec ce que je croyais être une lame neuve pour déboucher la fente, foutus yeux !
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par Victor le chat » 01 02 2014 à 23:35
Superbe ! 
Il sera dans quelle livrée ?
Il sera dans quelle livrée ?
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par La Mouette » 01 02 2014 à 23:40
Comme le NJ, jaune crême et rouge autorail années 60.
Je fais pas dans l'originalité. Je peins c'est déjà bien !
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par Storm » 01 02 2014 à 23:59
De toutes façons, c'est la seule livrée possible Tiens, source Tonton: l'OC1 worsleywork serait en version CDN et aux cotes 
Tiens, source Tonton: l'OC1 worsleywork serait en version CDN et aux cotes Storm NORRIS B.A. Addict
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par La Mouette » 02 02 2014 à 00:01
OUais il m'avait déjà dit ça ...
Un peu velu pour moi cependant ...
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par 3DMetrique » 02 02 2014 à 00:07
Oh put1 
Les premiers OC1 c'était plutôt la cata, l'ouverture des moules était encore un peu aléatoire, maintenant le plan de joint est systématiquement en arrière de la face.
Les premiers OC1 c'était plutôt la cata, l'ouverture des moules était encore un peu aléatoire, maintenant le plan de joint est systématiquement en arrière de la face.Cyril
En volume, tout est au cube, sauf la tête.
"Jamais l'esclavage n'est aussi bien réussi que quand l'esclave est persuadé que c'est pour son bien" - Aristote
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par La Mouette » 02 02 2014 à 00:08
Avec un peu de boulot on arrive à en tirer quelque chose Cyril.
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par Victor le chat » 02 02 2014 à 00:13
Avec un peu de savoir faire j'imagine, ça serait pas à ma porté ça je pense !
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Re: De Dion OC2 Train d'antan
par La Mouette » 02 02 2014 à 00:28
Putty dilué au diluant DECAPOD et appliqué exclusivement au pinceau fin.
Çà se rétracte en séchant mais en appliquant tout autour de l'autorail quand on revient à son point de départ le rétreint s'est déjà formé et on voit nettement où et à peu près combien en remettre. Je fais bien 3 ou 4 "tours" par séance de masticage. Ce qui explique qu'après ma première fois le résultat était déjà bon et presque parfait à la seconde.
Je pensais que sur les angles abimés je devrais utiliser du mastic pur (ce que je déteste, cette espèce de pâte qui sèche dès la sortie du tube
) mais non, encore une fois tout est fait au jus de putty ! 
Çà se rétracte en séchant mais en appliquant tout autour de l'autorail quand on revient à son point de départ le rétreint s'est déjà formé et on voit nettement où et à peu près combien en remettre. Je fais bien 3 ou 4 "tours" par séance de masticage. Ce qui explique qu'après ma première fois le résultat était déjà bon et presque parfait à la seconde.
Je pensais que sur les angles abimés je devrais utiliser du mastic pur (ce que je déteste, cette espèce de pâte qui sèche dès la sortie du tube
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