L'engin y est nommé "Inspection Railcar". L'usage etait l'inspection des voies. Il s'agit donc bien selon moi de ce qu'on nomme en Français une draisine, dans ce genre là :

malgré l'usage je trouve un peu surprenant du terme "railcar".
Modérateur: SteamyStef
La Mouette a écrit:Fait sffisament rare pour etre signalé, j'ai retrouvé le bouquin en moins d'une minute :
L'engin y est nommé "Inspection Railcar". L'usage etait l'inspection des voies. Il s'agit donc bien selon moi de ce qu'on nomme en Français une draisine, dans ce genre là :
malgré l'usage je trouve un peu surprenant du terme "railcar".
scoot a écrit:comme attelages c'est quoi ?
Russell a écrit:scoot a écrit:comme attelages c'est quoi ?
C'est des attelages Glyn Valley....mais je vais modifier c'est un peu galère pour l'exploitation....
scoot a écrit:ben c'est marqué. Chez wrightlines pour le dernier ouagon
Russell a écrit:Au sujet des kits pas chers, il y avait Branchlines qui commercialisait ce joli kit en laiton d'autorail d'inspiration County Donegal Railway (Irlande)
Un modèle pas trop difficile à monter pour le novice du kit laiton. En plus une petite mécanique très simple et fiable l'anime pour la modique somme de 50 livres sterling à l'époque....![]()
Il me semble que l'ami Pélican en avait un à monter, non.![]()
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