Le matériel roulant de Port de Carhaix

[bernardhenri]

Help! Recherche une équerre de toiture pour ma bretonne!

[3DMetrique]

Maintenant, ça ne partira que demain !

[bernardhenri]

Super sympa!

Et c'est bien arrivé!

[bernardhenri]

Maintenant un gros morceau: la Micheline....

La préparation du bogie avant ne se présente pas trop mal!

[bernardhenri]

Le montage du bogie arrière ne me pose pas non plus trop de difficultés; si ce n'est le rodage du bullant. Il prend son régime dans un sens, mais peine dans l'autre...
Je me demande si cela vient du réducteur ou des lames de prise de courant qui seraient trop fortement appliquées sur la face interne des roues ?

[Storm]

Etonant... en général, une motorisation tourne toujours mieux dans un sens que dans l'autre mais un défaut comme tu le signales est tout de même louche.... N'y aurait-il pas une bavure sur la partie plastique des roues à l'intérieur là où frotte les palpeurs? D'un coté ça passe et de l'autre ça bloque.... Jette un oeil au cas où car je n'ai jamais constaté ce problème sur les BullAnt

[Kazh du]

C'est peut être stupide, mais j'ai eu un peu ce style de pb sur un tour...
Dans un sens de rotation le pignon intermédiaire s'éloignait de la roue dentée "entraînée" et de temps en temps la transmission ne se faisait donc plus, par contre dans l'autre sens de rotation le pignon intermédiaire venait s'incruster au fond des dents de la roue dentée "entraîné" et bloquait donc la rotation.
En fait il y avait un léger jeu dans l'axe du pignon intermédiaire qui créait ce pb.
Bon j'admets que ce serait surprenant de voir ce type de souci sur un Bullant.

[Beyer-Garrat]

Le bull ant ouhais l'idée est bonne mais le montage mécanique est trop serré et demande un très long rodage ,les pbs viennent souvent des lames de prise de courant perso je n'aime pas et les utilise jamais

[La Mouette]

Quand c'est rodé c'est nickel mais il faut reconnaitre que le rodage est une véritable épreuve !!

[Kazh du]

Demandez à votre copain Chuck d'y jetter un oeil....le rodage va être fait en même pas 10 secondes

[3DMetrique]

Bernard essaye simplement de desserrer les deux vis tenant le moteur et de donner un peu plus de jeu au premier pignon. cela m'est arrivé lors du démontage et remontage de Bullant. Sinon ce sont d'excellentes motorisations très versatiles et qui n'ont pas d'équivalent pour motoriser nos modèles. Le rodage est un faux problème, c'est un signe de tolérances serrées dans les paliers, gage d'une bonne tenue dans le temps. Une heure à donf dans un sens coincé dans l'étau et une heure dans l'autre, une chtiote goutte d'huile Labelle après ça et c'est parti pour vingt ans !

[bernardhenri]

OK merci
Maintenant, c'est tout bon!
Il n'y a plus qu'à mettre en peinture et vous faire quelques photos!

[bernardhenri]

Deux photos pour vous montrer le passage en 9mm du bogie avant

Bogie avant latéral

Bogie avant supra

Après avoir ôter les longerons internes (que j'ai gardé pour les ajuster simplement aux extrémités), coller les 2 poutres, roder le bullant en desserrant les vis de fixation du réducteur ( ), j'ai monté le châssis pour essai.

Châssis latéral

Une vue du dessous

Châssis infra

Il a fallu que j'agrandisse les débattements pour que cela puisse s'inscrire dans les courbes et les aiguilles.
Avec des bogies à 3 essieux, il est dommage qu'il n'y ait pas un jeu vertical de ces dits essieux pour absorber les légères différences de niveau et de géométrie (contre-rail) des appareils de voie

Et pour le fun, un fantôme de Micheline est apparu sur Port de Carhaix

Essai superstructure

[pelican]

est ce que ça ferait un bon véhicule pour cacher la caméra ??

[bernardhenri]

Non!
Il faudrait découper la partie arrière et encore! car je pense qu'il n'y a pas assez de hauteur sous barreau pour y loger la caméra et son support!