Le matériel roulant de Port de Carhaix

[pelican]

ya longtemps qu'il n'y a plus de trompes sur mon ART .. ni rétro, ni tampon ... pfff.. les expos !

[bernardhenri]

Les plats sont en route pour la scierie. Une 030 de la compagnie de la mine est venu les chercher...

Les voilà à destination.

(Il ne me reste qu'à donner un peu de jeu dans mes boîtiers d'attelage)

[bernardhenri]

L'OC1 de TdA va faire sa 1ère rotation vers Huelgoat!

L'OC1 d'Apocopa va regagner le placard: il est vraiment hors norme!

[malletslm]

Merci pour ces deux reportages façon "rail spotter" ! j'adore ces promenades le long de la voie à Port-de-Carhaix...

À noter que sur la toute première photo de la rame US, le photographe s'est manifestement laissé surprendre par la vitesse de la HF110C, qui sort légèrement du champ...

[pelican]

gros soupir !! ...

[YVES]

Merci Bernard-Henri. Tes photos me donnent envie d'attaquer mon OC1, une "somme" de travail.
C'est quoi tes wagons plats (origine, marque ???).

[La Mouette]

Moi aussi j'ai des envies d'OC1 et je suis assez curieux d'essayer le bullant à courroie pour tout dire.
Des que j'ai suffisament avancé dans mes bidouilles actuelles.

[bernardhenri]

Comme l'a dit Jean Michel

Pour être vraiment précis (et même limite... ) il me semble reconnaître le joli wagon plat en H0n3 de la marque "Micro-Trains-Line", auquel cas l'attelage est un "Micro-Trains-Line", copie quasi conforme du Kadee (avec lequel il est compatible) mais ne portant pas la marque Kadee... il n'y a pas de petites économies pour un "petit" (à l'échelle américaine, s'entend...) fabricant !

ça va être très beau, cette rame "importée" des US derrière la dernière loco arrivée à la scierie...

[Tyrphon]

Il me semble l'avoir déjà ecrit, mais Micro-Trains Lines n'est pas du "sous-Kadee", mais le résultat de l'éclatement de Kadee en deux sociétés: MTL qui fait du N et Kadee les plus grandes échelles. Donc, pas d'économies à espérer!

[Zébu]

MTL fait aussi du Z !
Non mais !

[YVES]

A propos des OC1, un document à consulter : le témoignage du chef d'exploitation du Réseau Breton, René Marlier, sur la reconstruction de ces autorails en 1960-61. Yves broncard, "autorails de France", t. 5, p. 82.

[bernardhenri]

Cet après-midi, un objet non identifié est passé par la gare de Port de Carhaix. Cela pétarade, cela fume....

Ce "petit crabe" a réussi à prendre l'embranchement de la scierie, sans trop de péripétie...

Ce matériel de récup' sera utilisé pour le courrier et le "service rapide" de l'aire de coupe....

[bernardhenri]

Pendant ce temps là, la 131 récupérée auprès de je ne sais qui, sort de sa grande révision!

Son tender doit subir quelques finitions!

Elle s'inscrit dans toutes les courbes du réseau...

[malletslm]

Si j'en crois la comparaison avec le wagonnet qui lui est attelé, le nouveau "Galloping Goose" a vraiment l'air d'être une petite puce ?

Quant à la 131, la traverse avant peinte en rouge lui donne tout de suite un air typique de machine "exportée"...

[SteamyStef]

C'est toujours très amusant de lire ces petites histoires de Carhaix

Merci M'sieur