Hom Kits laiton , montages et améliorations (1)

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Modérateur: SteamyStef

Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar 3DMetrique » 09 05 2012 à 21:33

Attention, le marchepied du fourgon est légèrement plus haut que celui des cages à poules, c'est conforme aux plans et cela se voit sur la photo que j'ai postée plus haut.
Cyril
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 11 05 2012 à 08:00

En attendant de modifier mon fourgon CFD, je me suis attaqué a un tombereau a vigie CFD.



d0f4885001502be0e063e17d1c6eff92.jpg
d0f4885001502be0e063e17d1c6eff92.jpg (44 Kio) Vu 3079 fois


Comme nous le voyons sur la photo de la notice de montage ,c'est un milieu de prod Géco années 86/90, le châssis reste identique, le montage de la caisse a été simplifié

, du moins sur le papier ,car j'en ai bavé avec ce wagon ! #B9
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 11 05 2012 à 18:21

Passage rapide sur le montage du châssis maintenant un grand classique :B3



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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Zébu » 11 05 2012 à 19:10

Voui !
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 11 05 2012 à 19:25

Sur la caisse en raison du mode de montage adopté par Géco :maitre:
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 12 05 2012 à 11:49

Le montage et le pliage par demi-caisse devant poser quelques difficultés aux monteurs, l'idée avec ce wagon avait été de simplifier cette caisse, suppression des portes ouvrantes

(difficile a mettre en œuvre et un peu gadget),bords rabattables, avec une ligne de pliure bien marquée, et plancher en insertion.Si l'idée de base était louable ,le pli marqué

permettait un pliage net ,bien droit mais fragilisait énormément la caisse avant soudure et notamment le coté de caisse vers la guérite. pour contourner cette difficulté

un très fin cordon de soudure et nécessaire dans les angles et a la base des bords après avoir vérifier leur parfait équerrage .Ne pas poser les portes a ce moment

elles s'installent en dernier après la guérite et les ferrures (ce que je n'ai bien évidemment pas fait funeste erreur !! :H2 :H2 )



Une petite photo valant mieux qu'un long discours :



Le plancher est ensuite installé (d'après la notice :F9 ) seulement leger hiatus ,en raison de la dispersion, des diverses cotes de pliage, de gravure etc ..etc.. rien ne rentre ! et comme il est débordant au droit des portes

tout les bords doivent être repris à la lime soigneusement, en utilisant de la craie pour voir la ou ça frotte ! sinon gare aux manques avec des coup de limes non maitrisés :H1 :H1
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 13 05 2012 à 09:29

Pour être plus clair dans mes explications deux vues prisent lors de la re-gravure de ce kit.On y voit bien la caisse ainsi que les bords.



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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar pelican » 13 05 2012 à 09:46

ce n'est pas vraiment clair .. c'est même un peu sous exposé :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 13 05 2012 à 09:51

Tu as raison Est-ce plus clair ?

Perso je ne pense pas que ça ne changera grand chose :rod_mdr2 :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar pelican » 13 05 2012 à 09:52

écroulé .... :rod_mdr2 :rod_mdr2
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 14 05 2012 à 08:07

Je profite du montage des montants rivetés pour revenir sur l'étamage étape un étamage du dos de la pièce encore en place sur la plaque du kit (flux + soudure )

l'état de surface devant ressembler a un miroir grace a une couche très fine de soudure.



L’emplacement du montant est ensuite enduit de flux. (visible tout en haut de la photo)



Une fois positionné et maintenu avec un pique (pour éviter la dispersion en température) le fer ,propre est appliqué (une légère fumé et un grésillement indique

que le point de fusion est atteins

La pièce est maintenant soudée en place et la soudure invisible :maitre:
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Abran » 14 05 2012 à 12:22

Z'avez de la chance d'être des pros du laiton .... J'suis nul dans cette discipline ! Sniiffff ! :humm
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 14 05 2012 à 13:17

Essais avec un kit Interfer / Mougel tu doit bien avoir cela dans tes tiroirs Abran il n'y a rien de bien compliqué #B6
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Zébu » 14 05 2012 à 18:54

Abran a écrit:Z'avez de la chance d'être des pros du laiton .... J'suis nul dans cette discipline ! Sniiffff ! :humm

C'est bien pour cela que je prends des notes !
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Re: Kits laiton , montages et améliorations

Messagepar Beyer-Garrat » 15 05 2012 à 08:14

Hop crayons et stylos la suite ... :H1 :H1 :H1


Comme je l'écrivais plus haut, la difficulté dans ce genre de montage est la mise en place d'une volume interne (ici la guérite) a l'intérieur d'une structure existantes ( parallélisme ,

mise en place, soudures ) tout y est plus complexe.Sans oublier les risques de dessoudage des éléments déjà montés.

Première difficulté, le banc intérieur de l'ABS humain ,comme il n'était Pas question d'utiliser une équerre de soutient ou de plier cette pièce , il m'a fallut le retailler pile a la cote

pour le souder (sans déformer la guérite ) a fond de rainure entre deux planches #A8

Deuxième point le plancher la guérite étant soudé dessus pas question de le coller ,la cyano se serait volatilisé en chauffant

(petite astuce a ce sujet si vous avez collé deux pièces en métal ou métal plastique que vous souhaiter décoller il suffit de chauffer légèrement la partie métallique la cyano va

immédiatement se volatiliser avec une forte odeur .éviter de mettre le nez dessus :B3 et vos pièce seront à nouveaux libres )

Pour souder le plancher (sans dessouder les bords entre deux ) j'ai infiltré par les angle bas (pliage) et au niveau des portes du flux Bergeon qui trouve ici toute son utilité

(voir début de ce post)




L'erreur de ma part a été de souder les portes avant la guérite comme on peut le voir sur la photo ci-dessus (porte en haut a gauche) en chauffant elles se sont dessouder

Ne pas oublier la règle fondamentale en soudure laiton du plus gros vers le plus petit ! :H2







Ensuite petite séance acrobatique de soudure par l'intérieur sur les bords tout en ne veillant a ne pas dessouder la base #A8
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