PME a testé : Les Voitures Bretonnes Train d'Antans en Hom

[La Mouette]

Cette chapelle est la reproduction exacte d'une chapelle se trouvant en Bretagne et ne comportant pas ces extravagances, tres sobre en fait le prototype.
Ca m'a facilité le travail de repro !!
D'autant plus que le seul truc un peu compliqué, a savoir le Saint dan sl'Alcove au dessus de l'entrée, c'est pas moi qui l'ai fait !!

[Russell]

Joli travail de montage Gilles, elle a une jolie gueule cette voiture.

[bernardhenri]

Oui, elle est superbe!

Je m'y attaquerai après la "bain de mer"...

Vraiment ces modèles sont relativement faciles à monter

Cyril!

[La Mouette]

Je plussoie (une fois n'est pas coutûme ) sur le terme "relativement" ! Mais bon ça se fait.

Les points noirs selon moi :

--> obtenir des marches (sur les marchepieds d'extremité) bien paralleles au chassis. C'est pas le cas sur celle là sur une des 4.

--> la fixation de la marche du haut (toujours sur les plate formes d'extremité)

Ce que j'ai fait sur la seconde que j'ai monté : comme je fixe tout en soudant et que souder la marche du haut ben j'y arrive pas , j'enfile les deux marches du haut sur les tiges, je trvaille sur les autres pieces sans plus m'en occuper et une fois que tout est soudé, je les colle à la cyano !

--> le frein à vis

Ouais grosso modo c'est les plate formes d'extremité quoi !!

[3DMetrique]

Bon, pour les universités d'été, montage de plateformes Bretonnes pour tout le monde, j'ai 60 photodecs non conformes pour s'entrainer

[Beyer-Garrat]

Ce sont des modèles a l'échelle exacte qui supposent quelques difficultés de montage ,mais le résultat obtenue en vaut largement la peine a voir vos photos

Et encore vous avez échappé aux tirants de châssis en trois pièces soudées

[La Mouette]

Mais oui ça se fait Cyril, la preuve même moi j'y arrive et du premier coup en plus !!
Bon certes pas sans cri et douleur mais bon ...

[Storm]

Euh, moi j'ai pas de soucis, je peux éviter la punition pour les UE Sinon, comme l'a dit Tonton, les tirants sont maintenant très simples par rapport aux premiers jets... Sans notice

[3DMetrique]

Heu, les tirants des BC baie de Somme, AB Allier et Seine et Marne n'ont pas changés...

[Storm]

Tyran va

[La Mouette]

Après quelques menus reglages (inclinaison tres legere vers le bas des timons d'attelage) l'ABCDf passe partout à binic, en traction comme en refoulement avec mes deux machines (230 et 030 BM).
Par contre j'ai trop peu rogné les angles des bogies au droit des marchepieds, à mon avis ça coincera en expo sur les courbes FDEM (a binic rien n'est en dessous de 480/500 mm).
Pas grave elle n'y ira pas !!

[Storm]

Tu peux gratter plus avec le pied du marchepied. En jouant sur les deux, on peut arriver à une rotation complète du bogie comme sur les Bain de Mer mais comme tu dis, tout dépend où on roule

[La Mouette]

Chez moi ça passe j'y touche pu.

[bernardhenri]

Voici l'état de la Bain de Mer







Il est nettement plus facile de monter les plateformes en:
1. Incisant plus profondément la raînure du support de marchepied
2. Pliant les supports de marchepied
3. collant l'ensemble traverse / marchepied sous la partie inférieure de la plateforme seule
4. Pliant la traverse à +ou- 30° pour amener la marche inférieure parallèle au bord de la plateforme
5. Positionnant et collant la plateforme sur l'extrémité du plateau du wagon. Ajuster la traverse.
6. Collant les pattes du marchepied dans leurs logements en réglant l'assiette horizontale.
7. Collant le platelage de la plateforme.

Les balustrades seront mises en dernier lieu.

Par contre, j'ai eu plus de modifications à faire sur les bogies pour les passer en 9mm qu'avec l'ABf précédante car il a fallu évider les traverses porte-freins pour libérer la course de roues.
Autrement pas de soucis avec le débattement des bogies puisqu'ils sont plus courts que ceux de l'ABf

[La Mouette]

La cinquième et dernière Bretonne est arrivée ce matin aux ateliers de la Compagnie. Une seconde Cf. Montage dans la foulée de la Cf actuellement en chantier. Les ABf suivront.

Manqueront ensuite les 2 fourgons.