Classée X

[great john timber]

Vous en voulez, en voilou :
toujours chez Joe Works (rip), les fabuleuses locos du Kiso :





Quelques explications sur ce sujet, pour ceux qu'ont le temps !
Le Kiso est une ligne forestière Japonaise à l'écartement de 2 pieds 6 pouces (donc idéal pour du HOe), qui utilisait une douzaine de ces superbes Baldwins, qui étaient chauffées au bois de cèdre !!
C'est en fait ces locos qui m'ont intéressé à cette ligne, très prisée par les amateurs bridés (des yeux, seulement !). Quasiment tout le matériel moderne et ancien a été fait par les artisans, en HOe. Toujours disponibles pour certains, mais attention les prix !!
Pour les ceusses que la chose amuse, j'en ai fait un article dans le Tortillard et Patrick Mourot a surenchéri avec une très mignonne "estampe" du Kiso.

Allez, à tout bientôt et .... enjoy !

Guy Ty

[malletslm]

C'est bien, cette séance de rattrapage: sauf erreur, il me semble qu'on en voyait moins dans la revue "Tortillard" !

[Storm]

Bon, j'ai un peu honte après ça mais comme l'ami Russell a incisté, voilà une Alco MeridianModel avec encore du boulot



Et un des petits tombereaux betteraviers de Via de 60:

[Russell]

Franchement je trouve cela pas mal du tout Pascal....quelques petites reprises, un petit brunissage sur l'embiellage et elle est bonne pour le service ta bouillotte....
Sympa aussi les tombereaux...

[Storm]

Monsieur est trop bon J'ai essayé de peindre au pinceau suite aux photos de Bernard Henry. Peinture acrilique à l'eau "Cytadell" vieille de 10 ans (et pas bougée). Comme tu dis, y'a de la retouche et de la finition à faire Notament les renforts de plateforme avant...

[Beyer-Garrat]

Complément à cette série avec les transports de matériels a voie étroites et/ou métrique en VN

Le Cofermi :



Le Bémo Hoe et Hom



et les transports de wagons à voie normale avec :

le Lilliput Hoe (première génération)

[malletslm]

Dans la même veine , les - vénérables - "rollwagen" en H0m produits autrefois par Zeuke Herr: ici "à vide"...



... et là "en situation", avec la 050T de la même marque:




Ainsi que le système de "rollbcok" reproduit par Bemo, avec son fourgon à double tamponnement muni d'un attelage standard H0 (machine Tillig):

[La Mouette]

Dans la même veine , les - vénérables - "rollwagen" en H0m produits autrefois par Zeuke Herr: ici "à vide"...


... et là "en situation", avec la 050T de la même marque:




Ainsi que le système de "rollbcok" reproduit par Bemo, avec son fourgon à double tamponnement muni d'un attelage standard H0 (machine Tillig):

[Tyrphon]

Un petit autorail un Billard A50D kit Raiway en bronze fin monocaisse en Hom motorisé avec un chassis Tillig TT nouvelle génération

C'est quoi ton chassis nouvelle génération?

[Beyer-Garrat]

Locotracteur deux essieux "starter set" Tillig TT identique en motorisation a la 030 Hom

[Tyrphon]

Merci Beyer. Je m'y prends un peu tard pour te poser cette question, mais je redécouvre ce fil.

[Beyer-Garrat]

Pas de pbs

Voilà l'engin je me demande s'il est encore dispo dans cette version "basique"

[Zébu]

Demande au zoziau.
Il en a acheté il n'y a pas si longtemps.
Je me demande s'il n'y en a pas à deux et à trois essieux.

[Beyer-Garrat]

Si même caisse

[Storm]

On a du surement en parler mais comme ce sujet remonte... C'est quoi ces trucks?



C'est encore trouvable? En fait, ce principe est celui qui avait été proposé au B.A. pour moderniser le trafic marchandise avant l'arrêt