Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Sixtifs** » 09 12 2007 à 21:55

Non Scoot, il ne veulent pas te distraire de la construction de ton 30x15.
Attention il ne reste plus que deux semaines environ.

par **Russell** » 09 12 2007 à 22:19

Z'êtes sûr que vous en voulez encore.... :E1

par **La Mouette** » 09 12 2007 à 22:21

Heu l'autre, les petoches de ne plus assurer il cherche a nous recoller la faute.

par **Russell** » 09 12 2007 à 22:36

Tant pis pour vous les gars....

L'un des premiers modèles en Oe de Papybocfil....il y environ 20 ans
Ce petit tracteur Thomson-Houston est entièrement réalisé en carte plastique et profilé evergreen d'après une gravure du livre " Les Merveilles de la Science". Colonne de frein de chez Kit Zéro et perche de tram en HO, un rond de plexi tourné pour les phares....une bidouille sympa lorsque l'on veut débuter en Oe.... #B5

La motorisation est un bogie Tenshodo.

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par **Beyer-Garrat** » 09 12 2007 à 23:23

Ah la jolie photo une douceur dans un monde de brutes #B6

continues Russell

par **Storm** » 10 12 2007 à 00:16

Ouaip, ça fait du bien quand on revient aux fondamentaux #B5

Même si c'est de l'electrique

De toutes façons, moi je viens pour voir ça... :A6

par **pelican** » 10 12 2007 à 08:54

superbe !!! Papybocfil est un orfèvre !!!

par **Russell** » 10 12 2007 à 20:20

Pour continuer cette saga, ce soir un modèle un peu spécial à mes yeux.
Je vous explique, à l'âge du vingtaine d'années ( vers 1989/90) je me suis abonné et ce dès le premier numéro à la fameuse revue anglaise Narrow Gauge Railways & Industriel Review. Un excellent modéliste anglais, David Cox, y présentait en détail la construction de son réseau ( décor et matériel roulant)le "Pentre Tramway". Une ligne fictive située au centre du Pays de Galles inspirée du Kerry Tramway notamment. Pendant plusieurs numéros je me suis délecté de ce réseau modèle en Oe.
C'est bien des années plus tard que j'ai eu la chance de rencontrer à Expométrique au Lilas. Nous avons un peu discuté devant son réseau....et à la fin de l'exposition il voulait me le vendre.....en plus c'était pas trop cher....mais à l'époque je n'avais pas les ronds....

Quelques années plus tard en me rendant à ExpoNg à Swanley, je tombe par hasard sur un coin de table ou une partie du matériel roulant était à vendre....bon là j'avais un peu de sous.

Donc ce soir voici le locotracteur Fowler. Celui-ci est en plasticarte pour ce qui est de la caisse et quelques pièces en laiton monté sur un bogie Tenshodo.

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par **Beyer-Garrat** » 10 12 2007 à 20:44

La cabine est très caractéristique des Fowler joli matériel #B6

par **JCDan** » 10 12 2007 à 21:18

Russell a écrit:Pour continuer cette saga, ce soir un modèle un peu spécial à mes yeux.
Je vous explique, à l'âge du vingtaine d'années ( vers 1989/90) je me suis abonné et ce dès le premier numéro à la fameuse revue anglaise Narrow Gauge Railways & Industriel Review. ....

Bonsoir Russell !! :lol:

Effectivement, c'est une bonne lecture pleine d'idées intéressantes pour ses créations personnelles en voie étroite... !! #B6

(.... simple lecteur de temps à autre...)
Et en plus, un superbe et sympathique locotracteur...comme on les aime... idem pour le décor !! Bravo !! #A8

Bonne soirée !! #B4

par **malletslm** » 10 12 2007 à 21:19

Beyer-Garrat a écrit:La cabine est très caractéristique des Fowler joli matériel

Je ne connaissais pas, mais effectivement il a une certaine élégance anglaise ! #B6

En plus ce locotracteur t'était indiscutablement "prédestiné", puisqu'aucun autre amateur ne te l'a "ravi" alors qu'il était en vente...

par **pelican** » 10 12 2007 à 22:13

superbe !!

et puis, il y a une histoire !! #B6

par **Russell** » 10 12 2007 à 22:24

pelican a écrit:superbe !! et puis, il y a une histoire !!

Merci les amis!

En plus cette histoire à une suite....on verra ça demain.. #B5

par **Storm** » 10 12 2007 à 23:08

Marrant cette cheminée #B5

Ca pourrait passer pour un Plymouth aussi, de très loins...

par **Russell** » 10 12 2007 à 23:16

Storm a écrit:Marrant cette cheminée Ca pourrait passer pour un Plymouth aussi, de très loins...

Oui petite originalité que l'on retrouve parfois sur les tracteurs Fowler....ils utilisaient les cheminées des bécanes vapeurs....sans doutes plus esthétique à leurs yeux. Moi j'aime bien....

Un Plymouth est un peu plus mastoc et plus bas.... #B5

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