Merci, en fait, je me demandais si les bicolores avaient gardé les guérites ouvertes d'origine ou si elles avaient été fermées comme sur le Vivarais. Les deux versions sont donc possible
De même, la vue du couvert montre que le système de frein à main est resté. Les photos de JP ne montrent pas ce côté du wagon... Bref, j'ai ce qu'il me faut pour bosser

Merci à vous deux

Les 2 photos de Jean Pierre montrent d'autres détails comme la plaque de marquage remplacée par une tôle ainsi que les petites fenêtres en losange bouchées de deux façons différentes:
Je vais me baser sur la seconde, c'est plus simple et je n'aime pas trop les ruines

Le Marly que l'on vois pourrait suivre mais il va falloir en rentrer d'autres pour les versions publicitaires… On en est pas là mais faut prévoir
