Hom Kits laiton , micro-modeling et micro-peinture (2)

[La Mouette]

Fini le Blanc Mouette Unifié, j'en avais marre ...

[Beyer-Garrat]

YVES tu as une collection de peintures et produits de patines que je me refuse à posséder moi même.

Pour le radiateur, la couleur de base est un mélange de noir et de brun.

Cela me rappelle un vieux proverbe figurisniste "Profusion ne fait pas larron"

[Tyrphon]

Mouaif... Ou "Profusion ne laisse pas un rond".

[La Mouette]

Tout à fait d'accord, j'ai déjà du mal à tenir dispo tout à fois les différentes colles, le mastic, les plaques evergreen et les profilés, les lames acto, les ronds de maillechort et le minimum syndical en peintures (il manque toujours quelque chose vu que j'achète toujours des quantités minimum) pour "m'embourber" 15 trucs de plus pour la patine. Pour le coup c'est tout autant une nécessité qu'un choix.

Bref.

La caisse du NJ est presque terminée. Il va falloir passer aux vitrages.

Application d'une couche très fine de vernis Interfer (vu le caractère ultra ultra ultra mat du vernis mat j'ai fait un mélange 50% mat + 50% brillant auquel j'ai ajouté 5% de diluant).

Le chassis a reçu en dessous un mélange 2/3 de noir mat + 1/3 de brun (red brown) auquel j'ai ajouté 10% de diluant (peintures tamiya) et au dessus un mélange brun + blanc (Tamiya également).
Je peindrai les parties en vert au pinceau à la humbrol.

J'ai travaillé comme les jours précédent avec mon chinetoque à aspiration mais je suis descendu à 1.0/1.1 bar (au lieu de 1.2/1.3 auparavant). J'ai donc gagné environ 2/10 de bar. RAS.

[Douglas]

[pelican]

pas mieux

[La Mouette]

Pose des vitrages.
J'ai testé pour sceller les vitres un produit qu'on fabrique à l'usine, émulsion de polymères acryliques et cires de polyéthylène et polypropylene. C'est un produit blanc laiteux très fluide utilisé pour protégé les sols synthétiques et les parquets qui devient parfaitement translucide au séchage. On verra ce que ça donne.

NJ10.jpg (94.95 Kio) Vu 5489 fois

La mise en place des petites pièces en plasticarte séparant les vitres latérales avants, a posteriori de la pose des vitrages (oublié de le faire pendant) ne fut pas une mince affaire !

[3DMetrique]

[La Mouette]

Faut passer à la mécanique/electronique maintenant.

[La Mouette]

Bon, le deDion est entré au parc aujourd'hui. Après pose de l'essuie-glace, des marche-pieds, du tampon et du pare-chocs et avant mise en place finale de la caisse, j'ai voulu "organiser" un peu mieux le bordel électronique dans le fourgon. Tant pis, un coup de fer malheureux (sans doute, j'avoue que je n'ai pas identifié le geste en excès sur le moment) ayant eu raison d'une des diodes CMS de la platine (au soudage d'une de ces saloperies de fils émaillés, boudiou que je déteste ces cochonneries !! ), je ne verrai pas l'effet des LED CMS à travers l'optique des phares car cela restera bien entendu comme ça.
C'est con ça marchait super bien lors du test du châssis seul et tel que c'était avant que je prenne la décision de "ranger mieux" ça aurait largement pu s'emboiter tel que sur la caisse.
par contre le fonctionnement de ce petit autorail est excellent, sur les aiguilles notamment où il passe comme s'il flottait dessus !! Idem pour la prise de courant réglée au poil, sans aucun clignotement de la led rouge preuve d'une prise de courant régulière et constante !
Place à un ou deux wagons "étrangers" et je m'attaque à l'OC1 !!

NDLA : les composants électroniques et moi on n'a jamais été très copains. Plus tôt lors du montage c'est la led rouge qui m'avait échappé des mains et qui a fini sous une de mes godasses. C'est actuellement l'une de celles du kit de l'OC2 qui est en service sur le NJ.

[Kazh du]

Le mieux est l'ennemi du bien...qu'on m'a toujours dit
Dès que j'aurai un peu de temps je pense passer mon Dedion au digital.....et revoir mon **** de fils dans le coffre à bagages.

[La Mouette]

Si un jour j'ai un peu de temps et d'envie je vais virer ces merdes de composants CMS et mettre des composants normaux. Ce sera un peu serré mais ça passera je pense. Et au moins ça fera pas chier.

[La Mouette]

De quoi tu parles ?

Ah ça y est t'as édité ? T'as percuté pour le bogie c'est ça ?

Comme t'as été sage :

[Storm]

C'est une plaque ou il faut souder les fils sur la diode? J'ai un trou de mémoire sur une plaque, ça ce fait mais je n'ai jamais réussi à souder des fils sur ces fichues diodes CMS

Je pensais à l'OC1 Donc, c'est une plaque, faut juste étamer un peu le CI et normalement ça va tout seul

[La Mouette]

Ouais c'est ça.
Bien sur que ça se fait puisque je l'avais déjà fait 3 fois auparavant à cet endroit là : une première fois pour tester le montage, une seconde pour résoudre l'inversion de pola - puisque je suis a priori inversé par rapport à Cyril sur Binic- et une troisième pour la mise en place dans le fourgon.
C'est à la quatrième (réduction des longueurs de fil et organisation différente du brol) que ça a merdé !

Pas grave, je ne suis de toutes façons pas un inconditionnel des phares fonctionnels.