Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Je trace le deuxième arrondi au crayon (point de départ de l'arrondissement, repère du point d'arrivée
sur le toit ou sur la caisse) ensuite le pliage est réalisé à l'œil.
J'ai fait le désespoir de mes profs avec ce genre de méthode il se demandaient tout le temps comment j'avais
pu y arriver sans calcul de la fibre neutre.

on peut dire qu'il a le compas dans l'oeil ...

J'espère que ça ne fait pas trop mal

Petite précision ce kit n'est pas livré totalement "a plat" comme les kits Worsley works un certains nombre de pièces sont livrées pré-pliées ( les faces, les marches pied)
elles ne sont pas tout a fait à la coté, a charge pour le monteur d'ajuster ces pliages, les diverses inclinaisons et soudures.Sont par contre non traité les raccords en arrondis avec la toiture
et les angles bas de la face arrière qui ont nécessités la découpe" en triangle" de sphères embouties (bille métallique pressée contre le laiton sur un morceau de bois tendre méthode Sixtifs )

"la découpe" en triangle" de sphères embouties (bille métallique pressée contre le laiton sur un morceau de bois tendre méthode Sixtifs"
Là, j'aimerais bien une petite photo. J'ai un peu de mal à suivre, je ne visualise pas le truc...
Merci.

tu n'es pas le seul ...

Ah là là faut tout leur dire

Les Dedion ND bénéficie de construction d'arrondis de bas de caisse avant et arrière comme visible ici



En modélisme si avec la résine reproduire des caractéristiques ne posent guère de problème il n'en est pas de même avec le laiton qui doit être mis en forme.
a l'avant pas de difficultés le bas des portes étant plat la jonction avec l'arrondi avant se fait bien sur un seul plan.C'est bon vous suivez ?
A l'arrière le bas de caisse étant arrondi la jonction se fait entre deux arrondis.



Cette partie devant être mis en forme par ajout de matière .Interfer a prévu de petites languettes qui ne suffisent pas .

La soudure ne pouvant combler ce vide comment procéder ? En ajoutant une pièce de forme triangulaire incurvée sur deux axes (portion de sphère) soudée par l'intérieur sur les cotés et languette
poncé et mis en forme a la lime.

Pour obtenir ce bout de pièce je suis parti d'une demi-sphère réalisée par embossement du laiton a l'aide d'une bille d'acier au diamètre égal a l'arrondi arrière et mise en forme a la lime.

Donc-dans-le-coin-qu-est-rond-t-a-tapé-avec-une bille...
Il doit en avoir toute une collection de billes, de diamètres différents, le Beyer. A son âge, jouer aux billes !...

Mon dieu mon dieu

Avant d'attaquer la peinture il est temps de passer aux accessoires avec ceci ,retrouvé lors de la dernière campagne de fouille placardesque



Un kit très simple, voir limite question reproduction ,auquel il va falloir redonner un coup de jeune .

Une belle petite scénette comme je les aime



Je vais travailler a partir de ce document ,montrant l'état de ces remorques en 1953 (excellente année)

Elles ont finies tôlées avec une partie haute en bois

Sur les VFV lors des universités d'été PME



Sauvegardé sur le MTVS

Il y a quelques temps déjà, j'avais dessiné ça......



Le plan est à l'échelle O. mais si quelqu'un est intéressé....

Je connaissais ta vue en 3D mais pas ce plan

On a publié cela dans le bulletin d'un certain Groupement des Modélistes à voie Métrique et Etroite

Ça me dit quelque chose.

Attention, les deux modèles CFD-Lozère me semble un peu différents. Je ne vois pas UNE tôle, mais une frise, plusieurs pièces, sans doute en bois...
Vas-tu nous faire une vraie bâche, Beyer ?...