Montage kit TdA LaMure... et plus si entente.

[Kazh du]

Elle a déjà fière allure la bête

[pelican]

komydi ...

[rail1435]

J'ai essayé de travailler la peinture avec un pinceau peu garni, pour jouer sur les transparences, selon la technique brossage à sec que les grands frères de Bleblep appliquent à leurs Warhammer. Dans mon cas, l'objectif est de figurer une peinture bien fatiguée. D'après les photos réelles (en particulier couverture de Voies Ferrées N°138), il faudra en tout cas un second passage en toiture avec un gris plus foncé pour la partie centrale, sous la ligne de contact.

Le châssis et les bogies attendent encore une intervention de gris foncé.
La peinture étant ma bête noire, vos conseils et commentaires, même incisifs et sévères, sont les bienvenus.
Les plaques SGLMG et T7 sont prêtes, mais je ne les poserai que lorsque je serai sûr de la peinture. Un coup de peinture noir, puis une lime très fine, sans appuyer, et les plaques sont géniales. Quelle finesse de gravure!

[rail1435]

Je parle de la toiture et on ne la voit pas sur les photos!

Lacune comblée.

[Storm]

Le rendu est pas mal, ça me choque un peu mais ça le fait bien Par contre, tu vas devoir démonter pour peindre les flancs d'essieux et patiner les bogies

[rail1435]

Que nenni, c'était juste monté à blanc, sans colle. Pour le montage final, je mettrai juste de la colle blanche, pour qu'on puisse démonter avec un peu d'humidité. En effet, il n'y a pas d'effort entre la traverse de bogie et les flancs. je dois encore coller ou souder les écrous sur la traverse entre le bogie et le moteur, avant de remonter le tout.

[Storm]

[Beyer-Garrat]

Le vieillissement n'est pas si mal un jus d'acrylique noire dilué sur la toiture devrait renforcer les différents reliefs avant patine

[Buffalo Bill]

Je pense aussi qu'un petit jus sombre sur toute la caisse, suffira à marquer les creux et égaliser la patine. C'est quand même une sacrée bête vue comme cela.

[pelican]

très bien en tout cas !!!

[rail1435]

Je rencontre une difficulté: les écrous soudés sur la traverse métallique Bullant frottent sur la partie supérieure des flancs de bogies et rendent la rotation très difficile. Je pense limer bien plats les écrous pour diminuer l'épaisseur de moitié. Qu'en pensez-vous. La machine a fait se premiers tours de roues ce soir, mais en alignement.

[3DMetrique]

J'ai redessiné le truc, effectivement il y a interception , il faut donc limer les écrous

[Storm]

Étonnant ça, je n'en ai pas le souvenir Bon, peut-être un peu trop de aussi… De mémoire, ça passe juste mais ça passe celui de mon père roule sans soucis (pré-série) et je n'ai pas eu de retour négatif sur le second pour un client…

[3DMetrique]

Les deux proto n'ont pas de problème non plus, ça se joue à 1/10ème près mais j'aurais du mettre des écrous carrés DIN 562 de 1,2 mm d'épaisseur au lieu des classiques six pans de 1,6 mm.

[rail1435]

Merci, il me suffit donc de limer 0,5 mm et cela suffira.
J'ai aussi dû gratter le lest de plomb: les volants d'inertie des Bullant-Mashima touchaient.
Autre point délicat: les chasse-corps touchaient un peu la table de roulement. Je les ai décollés, poncés et recollés de manière bien appliquée, mais cela ne donne pas assez de jeu. Je vais donc les redécoller et réduire l'épaisseur sur la partie à coller; je ne veux pas trop limer en bas car cela risque d'abîmer la gravure du rivetage, ou de l'amener trop près du bord.
Ma première expérience de kit touche à sa fin: un parcours passionnant. Je n'aurai pas crainte de me relancer dans un montage de kit, en tout cas de ce concepteur .