Matériel en 0n18 ou Oe9

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Messagepar francois08 » 16 12 2006 à 14:16

Avec Matthieu on va se lancer..............a cause de toi :mrgreen:
on va digitaliser tout ça...et s'éclater!!!! :E9
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Messagepar Galloping Goose » 16 12 2006 à 14:28

francois08 a écrit:Avec Matthieu on va se lancer..............a cause de toi :mrgreen:
on va digitaliser tout ça...et s'éclater!!!! :E9


Heu....digitaliser :F9 , je sais pas si vous allez vraiment vous "éclater" en faisant ça..... H4
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Messagepar francois08 » 16 12 2006 à 14:46

ben si car on fait deux micros réseaux reliés entre eux par un caisson aveugle #B1
avec des échanges de convois!
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Messagepar ffayolle » 16 12 2006 à 14:49

Et le tout dans une valise !!!

Très beau travail Bernard.

Il ne nous reste plus qu'à fagociter un réfrigérateur, un four (il y a dèjà la vitre !!!), une machine à laver (le tambour pour un réseau pizza en 3D), ....
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Messagepar Galloping Goose » 16 12 2006 à 15:06

ffayolle a écrit:Et le tout dans une valise !!!

Très beau travail Bernard.

Il ne nous reste plus qu'à fagociter un réfrigérateur, un four (il y a dèjà la vitre !!!), une machine à laver (le tambour pour un réseau pizza en 3D), ....


Merci Fabrice #B6 . Prochain module, retour aux "sources" avec du On30 E2

Petit rappel, quelques sites où l'on y parle de Oe9

http://hometown.aol.com/on18modeler/

http://www.datamasta.com/on30/on30_mp.htm

http://www.12milestation.com/index.cfm/ ... cat136.htm
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Messagepar francois08 » 16 12 2006 à 20:12

merci pour ces lien #B6
J'ai emprunté au club un rail de peco HOe E4
Y'a plus qu'a vérifier le plan sur un plateau et....au boulot!
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Messagepar Russell » 16 12 2006 à 20:44

Il y a une dizaine d'année, j'avais fais un petit réseau en O9 comme disent les anglais. Voici les 2 petites machines que j'avais monté à l'époque...
La première est un kit Duton production qui représente l'une des machines utlisées par Sir Arthur Heywood sur son réseau personnel du Duffield Bank Railway. le châssis est un Graham Farish
[img]<a%20href="http://www.hiboox.com"%20target="_blank"><img%20alt="Image%20hébérgée%20par%20hiboox.com"%20src="http://www.hiboox.com/images/5006/1e8b18b1.jpg"></a>[/img]

La seconde est un kit en métal blanc de la firme anglaise Springside Models monté sur un châssis Ibertren. Le modèle représente un locomotive de l'Arsenal de Horwich.
[img]<a%20href="http://www.hiboox.com"%20target="_blank"><img%20alt="Image%20hébérgée%20par%20hiboox.com"%20src="http://www.hiboox.com/images/5006/840268f2.jpg"></a>[/img]
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Messagepar scoot » 16 12 2006 à 20:45

chapeau #B6 ca a l'air superbement monté , surtout très bien fini, question aspect surface et peinture. E2
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Messagepar Russell » 16 12 2006 à 20:47

scoot a écrit:chapeau #B6 ca a l'air superbement monté , surtout très bien fini, question aspect surface et peinture. E2


Merci Scoot... :oops: Cela prouve que Papibocfil est un très bon professeur. :D
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Messagepar scoot » 16 12 2006 à 20:51

je m'appercois qu'avec le métal blanc j'ai des problèmes avec la prépa de la surface. Et là c'est nickel #B2
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Messagepar Russell » 17 12 2006 à 09:15

J'adore travaillé le métal blanc....et quand tu le soudes c'est encore plus sympa. L'avantage de faire de la soudure spécifique à ce métal est le fait que tu peux camoufler les défauts....je m'explique, lorsque tu maitrise bien ce genre de soudure tu peux reboucher certains trous et autres joints en faisant un petit congé.....j'utilise aussi pas mal la laine d'acier ultra fine pour poncer les endroits qui en ont besoin. Ensuite je passe l'apprêt de surface de chez Interfer. L'important si l'on veut avoir un beau modèle est la patience, ne surtout pas se presser et travailler par petite phase....enfin c'est ma façon de faire... :|

Pour en revenir au O9, un petit site interessant...il font aussi des machines en O16,5.... #B5
http://www.springsidemodels.com/id143.htm
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Messagepar scoot » 17 12 2006 à 10:33

Russell a écrit:J'adore travaillé le métal blanc....et quand tu le soudes c'est encore plus sympa. L'avantage de faire de la soudure spécifique à ce métal est le fait que tu peux camoufler les défauts....je m'explique, lorsque tu maitrise bien ce genre de soudure tu peux reboucher certains trous et autres joints en faisant un petit congé.....j'utilise aussi pas mal la laine d'acier ultra fine pour poncer les endroits qui en ont besoin. Ensuite je passe l'apprêt de surface de chez Interfer. L'important si l'on veut avoir un beau modèle est la patience, ne surtout pas se presser et travailler par petite phase....enfin c'est ma façon de faire... :|


tu pourrais ouvrir un fil sur ta façon de souder le MB ? j' avoue ne pas avoir réussi ce genre d'opération notammenet en faisant...des jolis trous ... H4
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Messagepar La Mouette » 17 12 2006 à 11:18

Tu devrais telecharger et etudier la litterature de Gerard Huet sur son site web scoot. Indispensable au debutant comme au meilleur. #B5
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Messagepar scoot » 17 12 2006 à 11:34

La Mouette a écrit:Tu devrais telecharger et etudier la litterature de Gerard Huet sur son site web scoot. Indispensable au debutant comme au meilleur. #B5


je n'ai pas souvenir qu'il détaillait le chapitre sur le MB..(GG ne fait que dans le "noble"). En plus faut tout relire et rien ne vaut l'expérience de ceux qui pratiquent :D
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Messagepar Storm » 17 12 2006 à 11:35

Je viens de faire un test de soudure de MB: raté :cry: Pas moyen de faire fondre la brasure pourtant donnée pour fondre à partir de 170° avant la "chute test"... Bon, je suis revenu à la colle. Tampis pour la Bicabine mais je ne veux pas attendre 2 ans de la soudure Huet :H2
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