Brig-Visp-Zermatt

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar pelican » 18 01 2011 à 09:12

comme y dit !!! E2 E2 E2
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 22 01 2011 à 11:33

On reprend! J'ai ouvert la partie centrale de la base du toit. J'ai découpé 5 arcs, que j'ai ensuite limé ensemble pour garantir le même profil. Je les ai collé sur la base.

Un essai d'allure générale (bougé H4 , mais je ne peux pas la refaire...)

J'ai découpé un rectangle (1 mm plus long que la distance entre les parois de bout) dans une feuille de polystyrène de 0,2mm, puis collé sur un bord de la base.

Bien appuyer le collage. Attendre une nuit qu'il soit bien ferme. (à suivre)
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 22 01 2011 à 18:07

Encollage des 5 demi-arcs. Bien tendre la feuille de polystyrène, et la maintenir en place.

Lorsque le collage est bien fixé, encoller les autres demi-arcs.

Pour faire du poids, en haut de l'image, un authentique tyrphon de voie ferrée ( :rod_mdr2 ).
Pour terminer, encollage du bord opposé, en maintien sous pression jusqu'à prise complète du collage.
Et voici le premier montage en blanc (c'est le cas de le dire :H1 )

Les montants d'extrémités ne seront collés sur les parois de bout après peinture. L'essentiel sera peint en alu mat alors que les montants auront la même teinte que le châssis.
N.B. L'original a été construit au milieu des années '80 par VeVeY (ACMV).
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar arthur » 22 01 2011 à 21:56

Euh?????tu aurais eu plus facile de préformer le plasticard avant de coller (à l'aide d'un bout de bois rond par exp)
bon c'est un avis ..................je l'ai déjà fait
beau travail #B6 E2
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 22 01 2011 à 22:37

Merci Arthur pour le truc! Je n'y ai pas pensé tout seul. La prochaine fois...
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 28 01 2011 à 23:17

L'atelier de peinture et le peintre en lettres ont fait leur boulot.

Le wagon peut être mis en service.

Pour le lettrage, j'ai préparé sur ordinateur et imprimé sur papier. J'ai collé sur une acétate du ruban adhésif "invisible". J'ai fait une photocopie laser. Avant de retirer le rectangle adhésif coupé au cutter, j'ai giclé deux couches de vernis mat transparent à la bombe, pour éviter que les lettres éclatent. Puis ensuite pose sur le flanc du wagon. Les poignées jaunes permettent de déverrouiller les parois coulissantes.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar malletslm » 29 01 2011 à 06:05

E2 E2 E2

C'est surtout la finesse des petites poignées latérales encastrées qui me laisse rêveur ! #B6
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar Kazh du » 29 01 2011 à 23:54

Superbe réalisation j'admire #B6 E2 E2
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar pelican » 30 01 2011 à 11:38

:ok E2 E2
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 15 02 2011 à 22:14

J'arrive au bout avec le DZ. Je me suis em...êté à couper des profils de 1,5mm de large.. dans le sens de la largeur.

Après avoir collé les bandes de 0,7mm, inauguration de mon nouveau pistolet à peinture Revell. Le conseil de mon marchand préféré était judicieux: il donne de bons résultats.
On continue par la fabrication intégrale des 3 aérateurs de toiture. Puis terminer les détails: peinture alu des profils, pose des coffres supérieurs pour les rails de portes coulissantes. Puis pose des vitrages.

Pour le logo: c'est un scan réduit de celui de la HGe4/4II, Le lettrage a été réalisé sur PC, et imprimé sur papier.
La portière réalisée en Araldit a un grain un peu trop grossier à mon goût. Il lui manque encore sa vitre.
Pour mémoire: le modèle Bemo avant transformation:
Image
Pour être exact, j'aurais dû déplacer la plus grande porte vers l'extrémité du wagon, mais je me suis simplifié la vie. je trouve que l'allure générale correspond bien à mes attentes.
C'est un instant solennel, c'est la dernière fois qu'un véhicule sort de mon atelier avec un numéro d'ordre à deux chiffres. Le prochain sera le 100e!
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar pelican » 17 02 2011 à 09:33

superbe !!! E2 E2 E2
pour le 100 ème ... on va feter ça !! :ipb-251
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar malletslm » 17 02 2011 à 20:05

Yesssss ! #B6 E2 E2 E2

À propos rail1435, au cas où tu ne l'aurais pas vu, on peut voir sur le forum CH metrique deux photos de la nouvelle crocodile "Zermatt" de chez Bemo: le prototype a l'air vraiment bien avancé, maintenant... ;)
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 18 02 2011 à 12:41

Merci pour l'info, vivement qu'elle arrive chez mon fournisseur préféré! Elle est superbe.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar rail1435 » 12 03 2011 à 16:55

Je suis allé ce matin chez mon détaillant préféré (9 km à bicyclette, plus vite qu'en voiture avec les embouteillages du Salon de l'Automobile).
Premier service de la HGe 4/4 14 avec son train sur la place de la gare de Pont-Céard.

On peut s'imaginer à Visp (Viège pour les francophones) dans les années '70. Cette Crocodile est vraiment magnifique et s'accorde bien avec les trois voitures que j'ai construites (ou l'inverse).

A propos de langues, je me suis inscrit il y a une semaine sur un forum germanophone de voie métrique (essentiellement rhétique, mais pas exclusivement). En comparaison avec leurs administrateurs, le Chuck Squad de PME évoque plutôt les GO du ClubMed: après s'être inscrit, on a accès pendant 10 jours à la rubrique présentation (et seulement la nôtre!). Après cela, les administrateurs décident si on a publié suffisamment de choses intéressantes et valident notre inscription qui permet d'accéder en écriture à toutes les rubriques. Je suis encore en phase de purgatoire!
Je vous quitte pour coller les pièces de superdétaillage sur l'autre face et l'autre extrémité.
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Re: Brig-Visp-Zermatt

Messagepar malletslm » 12 03 2011 à 22:25

Superbe rame ! E2

Il y a un truc que je ne réalise que maintenant :paf , c'est que la peinture rouge du fourgon, que tu as entièrement refaite à l'aérographe, m'a l'air parfaitement en "raccord" #B6 avec celle des voitures voyageur et la locomotive: quelle marque/teinte as-tu utilisée ? :maitre:

Tiens-nous au courant au sujet de ton admission sur le forum germanophone: si la réalisation de ce fourgon E2 ne te donne pas droit au "ticket d'entrée", c'est à désespérer... ;)
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