Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

Belle machine et beau travail Juan #B6

Merci a tous. Pas dificile de modifiquer et si quelq'un veut posseder une Shay HOe, avec du temps :D5

et du patience

on peut reussir.

ça donne envie ... #B6

Bravo Juan...

Bravo Juan #B6

Je suis en train de travailler sur un Mack 15 Tons Jordan et là c'est pas gagner question motorisation

Superbe transformation Juan, bravo

Bravo et vive le HOn30

Aujourd'hui, le zoziau est venu avec un kit 3D pour passer une Shay en N en Shay en H0e.
Retrait de la cabine, du tender et de la cheminée de sa Shay Kato.
Ponçage, découpage, limage.
Nous avons bien avancé.
Et après :

11 ans plus tard....

J'ai enfin trouvé quelqu'un qui travaille moins vite que moi... :rod_mdr2

Quoique

Heu ... c'est une shay Atlas ... :rod_siflet

Shay pas moi... :prrrt:

tout d'abord, les crascras ... scampi sur lit d'asperges tièdes, avec copeaux de Parmesan (à ma main) avec le ptit vin qui va bien ...

et puis la bête : une shay Atlas en N, avec une mécanique qui fonctionne super bien : moteur avec gros volant d'inertie, et transmission par cardans vers les bogies, et mécanisme de la Shay statique, mais qui fait illusion à cette échelle
Il a suffit de soulever la cabine pour dégager l'arrière (Boudiou ... qué ptites vis !)
pose de la cheminée venant des pièces Shapeway, et positionnement de la cabine et du bac à combustible. On garde la chaudière : elle est en métal, et est solidaire du châssis : ça participe au lest de la machine
Etape suivante : plancher élargi pour poser la cabine et le bac à combustible, et cache misère pour faire la jonction entre la cabine et la chaudière ...