Si on s'aMEUSEait un peu!

[Russell]

Intéressant JP.
Tu procèdes comment pour l'application, histoire de savoir comment sa fonctionne...des fois que...

[Beyer-Garrat]

Dépose au pinceau ,incrustation au coton tige et je patine avec un cure dent en bois pour obtenir les reflets.A essayer sur une piéces comportant des bossages (volets d'aérations,rivets,renforts) .

Une des 030 de Prof a été entiérement viellie comme cela ,ainsi que les trainées au droit des piétements de fenêtres du Dedion de Pélican (photos a retrouver sur PME .

Un essai a feire

J'ai récuperé le garphite en poudre chez un accessoiriste auto ,pour les charniéres et serrures auto (il est trés pulvérulent et gras ,parfait pour cette utilisation)

[eric fresné]

Dans quel état est la peinture lorsque tu appliques ton graphite ? sèche ?

Comment tu fixes ?

[Beyer-Garrat]

Sur peinture sèche

Pour la fixation en raison du type de produit qui s'incruste en profondeur je n'est jamais utilisé de fixatif comme avec toutes les poudres métalliques essai a faire avec un vernis

J'ai remis la main sur les deux photos

La première de la Corpet peinte en noir satiné et ensuite traitée au graphite ce qui lui donne cet aspect grisé avec reflet métallique que l'on rencontre sur certaines machines.



Avec le Dedion le traitement est plus subtil la poudre de graphite permet de souligner les creux ,le délavement translucide des piètements de fenêtres tout en donnant un léger reflet métallique ,comme ici sur l'ouverture de la manivelle de retournement.



Mais bon c'est une des patines réalisable en modélisme d'autres méthode fonctionne aussi bien

Promis je ne pollue plus ton fil Russell

[Russell]

JP ce n'est pas de la pollution, c'est de l'information et en plus je trouve sympa de voir ces différentes techniques.

[Storm]

Il y a aussi des pigments métaliques qui donnent de bons résultat aussi (alu, acier, laiton) qui s'utilisent comme des terres à décor. Par contre, attention, c'est métalique donc gare aux court-jus... Et au chataignes d'électricité statique

[Russell]

Comme cet après-midi il a fait super beau.... je me suis remis à bosser sur la caisse de la bête. Le but du jeu était de reprendre et de compléter les effets de reflets sur la caisse. J'ai travaillé chaque détails ( notamment les rivets, cornières enfin tout ce qui peu donner du relief) un par un au pinceau fin et à la brosse. Je ne suis pas trop mécontent du résultat mais c'est pas terminé, il faut que je m'occupe de la boite à feu (un fois que la machine sera remontée).
Bon M'Sieur Eric, j'espère que cela te conviens...

L'intérieur de cabine est pratiquement terminé. Et dire que tout ça sera à peine visible, à par l'heureux propriétaire de l'engin qui en faisant glisser les parois vitrées arrière pourra s'en mettre plein la vue...

[eric fresné]

Comme dirait l'autre, "c'est la fête du slip..."

Tu es en train de mijoter de la confiture de pétales de rose pour un goret

Et en plus, il va falloir que je me tapes une aiguille triple pour la faire rentrer au dépôt...

[eric fresné]

Ah oui...

MERCI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Storm]

Heu, si ça ne lui convient pas, on trouvera bien un repreneur....

[eric fresné]

[Russell]

Heu, si ça ne lui convient pas, on trouvera bien un repreneur....

Je connais bien le client Pascal, il n'est pas trop difficile... et en plus il me laisse faire suivant mon inspiration. Ce coup-ci ce sera un machine pas trop crade je pense. Comme si elle sortait du dépôt et que l'équipe de conduite l'avait passé du gasoil sur les tôles. Par contre on va vieillir un peu la boite à fumée...
J'ai commencé à travailler sur le bissel et l'embiellage...le résultat demain...

[Fr. Tavernier]

Joli travail Bruno

[YVES]

Noir sur noir... et pourtant les rivets ressortent comme s'ils étaient métalliques. C'est trés fort ! Pourras-tu nous en dire plus sur sur la couleur (vraiment noire ) et la technique utilisée ?
Merci.

[Beyer-Garrat]

Ben c'est l'objet de notre conversation avec Russell sur la page précédente