RétrOe

[Russell]

Voici sans aucun doute l'un des modèles de la gamme Wrightlines réunissant le meilleur rapport qualité prix. Il s'agit du Simplex 40hp.
Le kit se décline en différentes versions allant du modèle sans blindage en passant par la version "trash" du Ffestiniog, la version ouverte, la version semi blindé et la version entièrement blindé.
Le kit est composé de pièces en métal blanc et de profilés en laiton. La motorisation est un bogie Tenshodo.

Ici en premier plan le Simplex de l'ami "Simplex" (version ouverte) et le mien en version "Mary Ann" du Ffestiniog Railway.
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"Mary Ann" côté pile.
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"Mary Ann" côté face.
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Une petite dernière puisque vous êtes sympas de me laisser vous inondez de trucs pas intéressants...

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[Russell]

Celui de mon père...version protected.

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[malletslm]

Le "tout blindé" est moins gratifiant en modélisme, mais il a un air résolument méchant qui fait tout son charme...

[Fr. Tavernier]

J'ai toujours aimé ces "turtle" qui dégagent un charme très British

Ah, ça au 1:35 ça serait pas mal je pense Voir la version réalisée par Otto avec ventilo fonctionnel...

[kof555]

Qu'est-ce que c'est sympa ces modèles

[Russell]

Celui de mon père...version protected.

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C'est vrai que c'est sympa, cela a un sacré présence et ce n'est pas trop compliqué à monter.
Bon j'ai oublié de vous dire que celui de mon père est motorisé avec un motoréducteur Faulhaber 20/20 et le châssis en dessous est une récup de kit Keyser....

[pelican]

la photo est prise sur le débarqaudère de l'ile de Fa ??
c'est vrai qu'il est craquant !!

[Russell]

la photo est prise sur le débarqaudère de l'ile de Fa ??
c'est vrai qu'il est craquant !!

Tout à fait André, mais la bonne orthographe c'est "L'Isle de Fa"

[Fr. Tavernier]

Oh la motorisation doit être au top avec un 2020 plus le poids du modèle, il doit avoir une bonne inertie

[Russell]

Oh la motorisation doit être au top avec un 2020 plus le poids du modèle, il doit avoir une bonne inertie

Oui là c'est le pied pour les manoeuvres et puis plus il en a aux fesses plus il est content!

[Russell]

Pour bien accompagner les Simplex rien de tel que les wagons Clayton Wrightlines. Ce matériel roulant est utilisé pendant la première guerre mondiale par les War Department Ligt Railways sur le front. Ils sont ensuite, après le conflit réutilisés dans de nombreuses exploitations et plus particulièrement dans l'industrie betteravière. Pour plus d'infos lire le livre qui va bientôt sortir....
Pour en revenir au modèle Wrightlines, il se décline en plusieurs versions.

Le très classique Class D ( je n'ai pas mis le système de freinage volontairement...)

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Le Class E que j'aime beaucoup ( là avec le système de freinage)

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Le Class D sans les côtés:

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Mais l'on peu trouver aussi la paire de bogie seule ou bien avec des fourches pour faire des portes grumes.
Le kit se compose de pièces en métal blanc, de bois pour faire le fond. Il demande une petite amélioration en ce qui concerne le roulement mais ce wagon a vraiment un bon rapport qualité prix...et puis on peut le décliner dans d'autres versions que celles du kit...n'est-ce pas Mr Simplex!

[eric fresné]

Comme l'ambulance, seule de la série à ne pas avoir une lettre d'ordre...



Pour ceux que cela intéresse, j'ai décrit par le menu la construction dans Voie libre il y a longtemps ainsi que la confection d'un modèle maitre et le moulage dans le forum VL au printemps dernier.

[La Mouette]

Belle.

[Beyer-Garrat]

Très beau matériel Russell ce serait intéressant de faire une comparaison avec le Hoe tous ces modéles existant en 009

[Russell]

Très beau matériel Russell ce serait intéressant de faire une comparaison avec le Hoe tous ces modéles existant en 009

Merci!:D Moi j'aime beaucoup l'ambulance de Mr Simplex.
Oui ce serait rigolo effectivement...mais j'ai une petite idée derrière la tête à ce sujet...