Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **matthieu** » 16 11 2007 à 20:28

Russell a écrit:Petite photo souvenir prise en octobre 1996 sur le Ffestiniog Railway en gare de Blaneau...à gauche David Blondin et à droite Russell himself
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ils étaient jeunes et beaux!!!!
ok, :sortie

par **Beyer-Garrat** » 16 11 2007 à 20:30

Ils sentaient bon le sable chaud ? bon ok :Vroum

par **La Mouette** » 16 11 2007 à 20:35

Wahou les gosbô !! :mrgreen:

par **Storm** » 16 11 2007 à 20:44

C'est sur que David en cote, ça en jète plus que Tonton

par **La Mouette** » 16 11 2007 à 20:45

par **Russell** » 16 11 2007 à 21:26

Beyer-Garrat a écrit:Ils sentaient bon le sable chaud ? bon ok

Ouai enfin là c'était plutôt le fuel et l'humidité qu'on sentait...

par **tacot_pépère** » 16 11 2007 à 21:46

d'autres matériels???
:A7

par **Russell** » 16 11 2007 à 21:48

tacot_pépère a écrit:d'autres matériels???

heu oui il y a encore de quoi faire.... :E1

par **Russell** » 16 11 2007 à 22:04

Voici un modèle très interessant pour l'amateur de Oe qui désirerait avoir une belle machine ayant circulée chez nous. Il s'agit de la 230T Baldwin de chez Wrightlines. le modèle est en métal blanc et châssis photodécoupé en nickel silver. La motorisation est ici assurée par un motoréducteur Escap.
Ce type de machine peut être déclinée en plusieurs variantes....si Mr Simplex voulait bien nous montrer sa version ce serait top! #B6

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par **eric fresné** » 16 11 2007 à 22:38

Ca ?

Au passage, en remorque, une autre production LSL/Duton, malheureusement disparue : le tombereau Pershing. Un truc qui mériterait une nouvelle production.

par **La Mouette** » 16 11 2007 à 22:44

Je prefere celle d'Eric pour le coup.

par **Russell** » 16 11 2007 à 22:52

La Mouette a écrit:Je prefere celle d'Eric pour le coup.

Moi aussi...celle de Simplex c'est la version "sport" #B6

Nous on a pas eu le choix....on l'a récupéré en occasion....coté couleur c'est pas ça non plus....

on va revoir ça en temps voulu...

par **Storm** » 16 11 2007 à 23:22

Il y en a eu en France hormis pendant la première guerre? On est plus habitué aux 2-6-2 #B5

Mais elle a une belle ligne aussi, ta version fait très TPT Russell #B5

Quant aux tombereaux Pershing, j'en ai quelques-uns.... En OO9 :E1

par **Russell** » 16 11 2007 à 23:26

Storm a écrit:Il y en a eu en France hormis pendant la première guerre? On est plus habitué aux 2-6-2 Mais elle a une belle ligne aussi, ta version fait très TPT Russell

Quant aux tombereaux Pershing, j'en ai quelques-uns.... En OO9

Voui y en a eu notamment du côté de Vis en Artois....mais mon petit doigt me dis que dans un bouquin qui va bientôt sortir tu en sauras plus. :E1

Attention sur le TPT c'est des Alco-Cooke...à ne pas confondre avec les 131T Baldwin...ni les 230T Baldwin d'ailleurs.. #B5

par **Storm** » 16 11 2007 à 23:36

Et quelle est la différence entre une 131 Alco (comme celle de Cappy non :D3

) et une 131 Baldwin ? Sans vouloir bien sur déflorer le bouquin de botanique picarde #B1

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