Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

"Libérez-nos-camarades" féribôtes.

Là, Beyer-Garrat nous la fait à l'envers.
Nan ! sots, vous voyez tout de suite le mal partout.
D'habitude, dans la marine, Peinture sur ***** (crasse) = Propreté.
Là, c'est Peinture sur Propreté = Crasse

Surtout, n'oublie pas le drapeau au dessus de la cabine
ou ...


En tout cas, magnifique décoration.
Sur le cul je suis.
Je me demande si je vais me remettre aux maquettes après les prises de têtes actuelles (administrations + organismes plus incompétents et/ou faignants les uns que les autres) ...

Cordialement.

Époustouflant.

Première étape des finitions la cabine pose des vitrages ,du sifflet (tourné dans un rond de laiton) de l'échelle brasée a partir de fil de 0.3 et au final pose des hublots tournants (fil de 0.3 mise en forme
à la pince ronde et ensuite brasé)Peu de patine les photos de l'original montrant que située au dessus des embruns la cabine de pilotage présentait moins de traces de rouille .







Maintenant les rails ....

Petit interlude pour se détendre après le ferry ,le brise glace ?

Se détendre, oui, mais faut pas trembler, pas trembler . . .

chouette cabine
ça me fait penser à la cabine du Daisy Belle, en remontant le Mississipi



manque la barre, le poêle et la cafetière

Avec les rails et les bouées

Je vois pas le poêle, la cafetière et la barre !!!!

Ouais ... ça manque

Ya une barre un moteur ,une hélice mais pas de cafetière y bossent eux !

Pas mal de temps passé a mettre en scène de mulitiples scénettes chaque accessoires et figurines racontant une petite histoire

Déjà le pilote (et non pas la capitaine qui est parti prendre l'air) est à la barre

Sympa la mise en scène JP.
Par contre sur un petit ferry qui ne fait que des A/R, je ne pense pas qu'il y ai besoin d'un "pilote", le "Cdt" effectuait toutes les manœuvres lui même aidé de 2 ou 3 matelots.
J-J

J'aime bien amiral de bateau lavoir



Chouette l'intérieur
Une vue de fesse .. heu ... de face ???

JJB a écrit:Sympa la mise en scène JP.
Par contre sur un petit ferry qui ne fait que des A/R, je ne pense pas qu'il y ai besoin d'un "pilote", le "Cdt" effectuait toutes les manœuvres lui même aidé de 2 ou 3 matelots.
J-J

Je m'en doute Jean Jacques, mais nous sommes dans un pays imaginaire a l'embouchure d'un fleuve qui est plus large que long oui la frontière est juste avant l'embouchure ce qui oblige ce petit pays qui
possède deux capitales a transférer son fret et ses wagons par la mer à travers de nombreux banc de sables très changeant qui necessite la présence d'un pilote et non d'un second

Pour Mr Pélican