Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **pelican** » 04 01 2010 à 09:52

c'est pour ça que je pose la question ... :rod_siflet

par **YVES** » 05 01 2010 à 00:40

3DMetrique a écrit:Petites nouvelles de la petite (vraiment petite !) :
Il y a encore pas mal de boulot dans les petits détails, mais tout passe, le lest fait 80 g, avec deux voitures TA ça devrait "courir"

Houlala, Cyril, va falloir revoir ta motorisation...

Source : "Bretagne ferroviaire".
Petite, mais costaud les 120T du RB. Vous pouvez accrochez les 3/4 de la production bretonne de TdA avec ce convoi !!!
:H1

par **bernardhenri** » 05 01 2010 à 00:40

Peut-être, mais mes quais ne seront pas assez longs..... :E1

par **bernardhenri** » 05 01 2010 à 13:34

Pour améliorer la motricité de l'OC1 et du Brissonneau (Bullant), j'ai gréé 2 bandages sur les bogies moteur! #B6

Appel au peuple: si un PMIste va dans une prochaine expo et aperçoit des sachets de bandages... #B2

par **pelican** » 05 01 2010 à 14:02

des bandages ??? :rod_siflet

par **Beyer-Garrat** » 05 01 2010 à 14:14

bernardhenri a écrit:Pour améliorer la motricité de l'OC1 et du Brissonneau (Bullant), j'ai gréé 2 bandages sur les bogies moteur!

Appel au peuple: si un PMIste va dans une prochaine expo et aperçoit des sachets de bandages...

Le Train Magique commercialise un produit pour bandager je ne sais pas ce que cela vaut

par **Fr. Tavernier** » 05 01 2010 à 17:14

3DMetrique a écrit:Pour me changer de la vapeur (saturation...c'est normal y avait pas de surchauffe sur la 120T), j'ai fini ça cet après midi en Oe, pour faire un couvert, une citerne et un tombereau.

[ Image de la galerie ]

Pétard de pétard de pétard