MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Rubrique pour nous présenter vos modèles voie métrique ou étroite quelque soit l'échelle , constructions intégrales, kits du commerce ou modèles tous montés ...

Modérateur: SteamyStef

Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar YVES » 21 07 2012 à 10:41

merci pour tout. c'est très intéressant.
:D :D :D
Une entreprise qui n'a jamais acheté une Corpet neuve !!! Est-ce bien une compagnie ferroviaire sérieuse ?!...
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar malletslm » 21 07 2012 à 10:54

Et les photos du module hivernal de HL1075 sont toujours aussi belles #A4 et... presque de saison ! :H1
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar Biased turkey » 16 08 2012 à 03:13

Quel beau diorama hivernal, quelle débauche de matériel roulant.
Merci aux membres qui ont contribué à ce fil.
Je suis ( depuis août jusqu'en octobre ) à 8000 km de mon atelier, j'ai donc le loisir de visionner plus attentivement ce forum et d'y découvrir les réalisations de talentueux collègues.

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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar ar115 » 26 08 2012 à 07:01

Bonjour les mordus, petite photo du 103, tractant la remorque de Rechter sur le réseau du club
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar pelican » 26 08 2012 à 08:26

Ouuuaaaaahhhh ... ça le fait ... :ipb-251 E2 E2
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar locotram » 04 11 2013 à 15:02

Encore pas mal de boulot, mais voici le résultat actuel de mes débuts en montage de kits ! Restent de nombreux détails, retouches, marquages, aménagement intérieur de l'autorail, fixation du toit, mise en place d'essieux etc etc :D




Les barrières de plate-forme du fourgon sont du bricolage comme je n'avais pas toutes les pièces (c'était une occasion), ce qui explique l'aspect grossier.

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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar pelican » 04 11 2013 à 17:50

Super E2 E2 E2
on pourra essayer sur les modules saroulmapoul ??? C7
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar locotram » 04 11 2013 à 18:59

Il faudra alors placer des attelages lorsque tout sera fini, et l'autorail sera normalement non motorisé, mais je serais enchanté de faire des photos dans ces fabuleux écrins ! :D

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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar YVES » 04 11 2013 à 20:00

Chouette.
Il existe encore des stocks de contrebande de wagons Jocadis en Belgique !...
:D :D :D
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar locotram » 06 11 2013 à 01:33

Avec une lanterne, c'est mieux ! :D (le toit n'est évidement pas encore fixé ;) )



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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar pelican » 06 11 2013 à 09:19

Chouette lanterne :ok
de quelle provenance ??? ;)
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar locotram » 06 11 2013 à 11:47

Une série de lampes en métal blanc achetées sur une bourse de modélisme dans le nord de la France. :D

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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar Victor le chat » 06 11 2013 à 16:20

Un bien bel engin et une bien belle rame ! :rod_coeur E2 E2
As-tu regardé chez Halling s'il n'y avait rien pour le motoriser ? :F9
Clément, envoyé spécial des Chemins de fer de Provence sur PME :maitre:
"Bonjour chez vous !" :F5
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar Storm » 06 11 2013 à 19:51

Si Locotram veut le motoriser, le châssis prévu pour ce type d'engin existe chez PMT, inutile d'aller réinventer l'eau tiède :E1 :B3 #B5
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Re: MAMAN, J’AI RÉDUIT LA SNCV EN HOm…

Messagepar locotram » 06 11 2013 à 20:13

Et n'ayant pas de projet de réseau, je préfère le faire statique ;)

Il sera toujours temps de réenvisager la question "le jour où" :D

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