Hom Kits laiton , micro-modeling et micro-peinture (2)

[Storm]

Il a raison Tonton, le decolage des toiles est une vrai plaie pour les wagons....

[Beyer-Garrat]

Qu'est-ce que le profit ne fait pas faire a nos dirigeants de compagnies ferroviaires !

@Pélican
Pour les plancher sur toits arrondis, d'après les photos les constructeurs compte tenu des devis et budgets serrés des compagnies installaient les planches en longs .

Je me pose d’ailleurs la question de savoir si les toits a deux pentes non pas été généralisés pour se simplifier le montage avec des planches beaucoup moins longues (moins chères et réutilisation des chutes)

Une couche de goudron une toile enduite et le tour était joué ,je soupçonne un entretien réduit par la suite en repassant une couche de produit bitumineux par dessus. Sur la fin de certaines compagnie

l'état des toitures était lamentable comme vue plus haut .Ce qui autorise de nombreuse variation


@mlm
C'est un pb récurrent du Géco (accentué pas l'angle de la prise de vue ) la hauteur sur roues et une hauteur d'attelage supérieur de plus de 4 mm au standard (si tant est, qu'il y en ait un en Hom) que je corrige régulièrement .

De plus sur ce wagon (une récup a moitié monté issu d'une boite a brol,avec de nombreuse pièces manquantes) le plancher noyé dans la soudure (indémontable) avait été monté trop bas m'obligeant a tricher pour masquer le châssis qui devenait

visible . en masquant l'aide d'une fine bande de laiton soudé sur la caisse (flèches bleues )

Couvert Beyer Garrat Géco

Que je suis en train de modifier

[chris31]

Je suis avec attention ce micro-modeling
C'est sans doute pour cela que j'ai pensé à vous tous en passant à Chateauneuf-sur-Loire vendredi dernier et en voyant cela dans la vitrine du boucher :

[Beyer-Garrat]

Il devait être très fin

[Beyer-Garrat]

Ne trépignez pas les zounours la suite arrive

[BG1000]

....Je me pose d’ailleurs la question de savoir si les toits a deux pentes non pas été généralisés pour se simplifier le montage avec des planches beaucoup moins longues (moins chères et réutilisation des chutes)

Une couche de goudron une toile enduite et le tour était joué ,je soupçonne un entretien réduit par la suite en repassant une couche de produit bitumineux par dessus. Sur la fin de certaines compagnie.....

Bonjour

Je pense que les toiture 2 pans sont plutôt par économie de construction, rien que du droit, dans une toiture arrondie tu a les arceau en bois cintré couplé à des renforts métalliques eux aussi cintré => cout non négligeable. Pour les lattes rien n'interdit de prendre des plus courtes et de les jointer au niveau d'un arceau.

Pour la toile, j'ai plutôt l'impression que c'est bois nu, toile, goudron....

BG

[Beyer-Garrat]

Oui tout a fait l’économie étant le maitre mot de ces compagnies

[1CC1 3700]

Ne trépignez pas les zounours la suite arrive

Mais non, mais non...

Laurent

[Beyer-Garrat]

Vilain Teddy !

[Beyer-Garrat]

La caisse a elle aussi subit une petite peinture poussée histoire d'être a la hauteur du toit et sur un couvert pas de focalisation possible sur un chargement quelconque.

Pour commencer sablage suivi de la pose d'un primer ici le gris Tamyia suivi d'un gris tirant sur le gris artillerie (ici Sea gray et une pointe de bleue clair PA) en beaucoup

mois bleuté ,permettant des variations d'éclairage des planches avec le Sea grey seul.

[1CC1 3700]

Euhhhhhhh, comment dire.........
On peut pas avoir la lumière sur l'avant du modèle?
Ou une photo de l'autre coté.
Enfin, c'est toi qui voit.

Laurent

[Beyer-Garrat]

Nan je vais d'ailleurs passer assez vite a la finalisation car j'ai la flemme

[1CC1 3700]

C'est toi qui voit...
Parce que nous.

Laurent

[Beyer-Garrat]

Spécial pour Laurent

Le vois tu mieux ?

[Douglas]

En parlant de primer,j'ai acheté une bombe de Mr Hobby:
http://www.tonyshop.fr/appret-putty-685 ... 38886.html

Il parait que c'est un bon produit,tu as testé Tonton?