Les Forums de Passions Métrique et Etroite !!

par **Storm** » 31 08 2006 à 23:36

Il reste un espoir pour les Blanc-Misseron, les Fives-Lille, les Pinguely et autre Piguet alors

par **Beyer-Garrat** » 31 08 2006 à 23:40

Si vous êtes sages !

par **Storm** » 31 08 2006 à 23:45

Dis tonton JP, tu as les voiture à essieux "Sarthe"? F6

par **Canard** » 31 08 2006 à 23:45

Au fait, JP, maintenant que Scoot monte son matos, çà libère ton planning, non ?

Canard

par **Storm** » 31 08 2006 à 23:46

Là tu viens de perdre des points Canard!

par **Canard** » 31 08 2006 à 23:50

Storm a écrit:Là tu viens de perdre des points Canard!

Quels points ???

Et ce n'est pas pour refourguer ma 030 !

Canard

par **Storm** » 31 08 2006 à 23:53

C'était rapport à ce que m'avait répondu JP: "Si vous êtes sages..."

par **scoot** » 01 09 2006 à 00:00

Beyer-Garrat a écrit:Quoi j'avais ça dans mon placard,et je te l'ai donné ! ma parole je deviens gateux !!

PS Pour les Mallets ,Corpet,Couillet et SACM là faut pas rêver.

il y a des locos couillet ? (chez qui ?)

par **scoot** » 01 09 2006 à 00:01

Canard a écrit:Au fait, JP, maintenant que Scoot monte son matos, çà libère ton planning, non ?
Canard

une place se libère, je place un autre kit

par **Storm** » 01 09 2006 à 00:03

Je crois que Couillet faisait plutot de la voie de soixante non? Sinon, fait une recherche sur GOOGLE, la boite s'appelle BURNET maintenant!

par **scoot** » 01 09 2006 à 00:05

Storm a écrit:Je crois que Couillet faisait plutot de la voie de soixante non? Sinon, fait une recherche sur GOOGLE, la boite s'appelle BURNET maintenant!

c'est une obsession ce soir

pour les couillets, je ne parlais pas des vrais modèles, mais de ceux qui sont réduits

par **Beyer-Garrat** » 01 09 2006 à 08:26

Storm a écrit:Dis tonton JP, tu as les voiture à essieux "Sarthe"? F6

Oui la rame complète 1ère et 2ème classes banquettes transversales et longitudinales et le fourgon pourquoi ?

par **Beyer-Garrat** » 01 09 2006 à 08:28

Canard a écrit:Au fait, JP, maintenant que Scoot monte son matos, çà libère ton planning, non ?

Canard

Pour l'instant fin 1erQ 2007

par **scoot** » 01 09 2006 à 08:30

Beyer-Garrat a écrit:
Storm a écrit:Dis tonton JP, tu as les voiture à essieux "Sarthe"? F6

Oui la rame complète 1ère et 2ème classes banquettes transversales et longitudinales et le fourgon pourquoi ?

c'est les voitures "TS" géco à essieux ? Si oui, j'en ai aussi. Je prends donc la place de Xanard pour fin 2007..

par **Russell** » 01 09 2006 à 09:16

Scoot,
Voici ce que je t'ai trouvé en recherchant dans mes encyclopédie sur les voies étroites du Pays de Galles....

Pour le côté historique de la bête. celle-ci fut achetée en 1908 au constructeurHunslet par le Noth Wales Narrow Gauge Railways et ceci dans le but d'avoir une machine relativement moderne et puissante pour la section de ligne entre Rhyd-Ddu et Portmadoc. C'est machine est du type simple Fairlie, c'est à dire que la partie motrice avec ces trois essieux moteur est montée sur un pivot articulé situé sous la chaudière.
Cette machine n'eut pas beaucoup de succès sur cette ligne, chaudière trop petite, difficulté d'entretien.... elle fut vendue en 1918 et en 1928 on perdit définitivement sa trace....
Lors de sa livraison cette machine portait une livrée rouge Midland

Maintenant au boulôt!!! #B5

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