Coup d'oeil dans le rétro : modèles VM-VE dans Loco-Revue

[lemurien]

Loco Revue d'avril 1991: un Must: le micro réseau de Philippe Cousyn. "23 rue Jules Guesde, 3 mai 1953".

Désolé, je n'arrive plus à afficher directement les photos... J'ai oublié

Sinon, superbe réseau qui témoigne une fois de plus de l'immense talent de Philippe. Bravo l'artiste

Attention taille image si possible utiliser la galerie Merci

[lemurien]

J'en avais oublié une:

[Tyrphon]

[lemurien]

Merci pour le coup de main....

[Tyrphon]

Je reprends le dépouillement de mes archives.
1968, année révolutionnaire pour la voie étroite!!
Avril 1968- Nuremberg.
On ne trouve plus Egger-Bahn, mais:

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Pas de rame Elias chez Jouef. Elle sera reprise par Lima... dans sa gamme N!

Par ailleurs:

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La première mort d'Egger bahn n'a donc pas été négative pour les modélistes. On voit également se dessiner les deux orientations principales du HOe, train de chantier d'un côté et lignes secondaires de l'autre.

La révolution, la voilà:

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Et puis, il y a aussi cela, qui n'a pas été assez exploité par les modélistes Oe (à part dans un certain Bretzelburg ):

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[malletslm]

(..) La révolution, la voilà:

lr6803-02.jpg

(..)

Aaaaah !

Je reconnais ce tout premier coffret LGB (la "Stainz" n°2 brune + 1 voiture verte + 1 voiture brune) comme si c'était hier: notre marchand de jouet habituel à Metz, séduit par la nouveauté, en avait commandé un à Nüremberg cette année-là... dont il crut bien qu'il lui resterait éternellement sur les bras !

Du coup, c'est tout juste s'il ne nous a pas remercié quand mon père, quatre ou cinq ans plus tard, l'en a "débarrassé" à prix d'ami !

[Tyrphon]

Un petit up, avec une pub de mai 68 (!). Pas de voie étroite, mais du tram.

[malletslm]

"Liquidation totale/remise 50%", précise l'annonce...

Ces tramways HAMO conçus dans les années 50 ne satisfaisaient sans doute plus aux impitoyables "standards de l'époque" déjà en pleine révolution (! ) à ce moment-là, d'ailleurs leur fabrication avait cessé peu après la reprise de la marque par Märklin... par contre, ceux qui ont profité de cette liquidation se frottent peut-être les mains aujourd'hui: en état d'origine, ces modèles atteignent fréquemment des prix astronomiques sur eBay.de !

[Beyer-Garrat]

Oui bien des souvenirs avec ces scans je suis en plein classement moi aussi mais comme j'étais plus RMF nous allons pouvoir sortit les mouchoirs en cœurs

J'en connais a qui ca va faire tout drôle !

[Beyer-Garrat]

Première pub Gécomodel en 1979 parue dans toutes les revues

Première pub Gécomodel 1979

[Beyer-Garrat]

Deuxième BB400

Pub Gécomodel BB400

Maintenant avec les prix vous pouvez pleurer longuement même a Francs constant je me pose la question de savoir ce que serait mon salaire

[L'homme du pire caddy]

.
Délai modèle monté : 2 mois...

Gé...d Co.....s, 30 ans d'humour au service des modélistes...


Pierre.

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[Abran]

Heuuu, Garrat, Tyrphon, ou n'importe qui, pendant que vous y êtes, est-ce que vous possédez Loco-Revue N° 261 d'Avril 1966 ??? Il me faudrait plus exactement un bon scan des pages 170 et 174 (Egger sur catalogue Quick et Minitrains au catalogue de Tempo) ... Merçi d'avance.

[3DMetrique]

Deuxième BB400
Maintenant avec les prix vous pouvez pleurer longuement même à francs constants je me pose la question de savoir ce que serait mon salaire

Le kit complet est à 980F de 1982 ce qui ferait aujourd'hui 300€ (source), ont est encore au dessus du prix Trains d'Antan (279€), sauf que les délais sont de 2 jours au lieu de 2 mois

[Tyrphon]

Heuuu, Garrat, Tyrphon, ou n'importe qui, pendant que vous y êtes, est-ce que vous possédez Loco-Revue N° 261 d'Avril 1966 ??? Il me faudrait plus exactement un bon scan des pages 170 et 174 (Egger sur catalogue Quick et Minitrains au catalogue de Tempo) ... Merçi d'avance.

Désolé Abran, je ne l'ai pas. Je n'achetais pas encore tous les numéros en 66.