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par **SteamyStef** » 20 04 2008 à 12:25

Ben mon colon #B6

Merci pour ces précisions, toujours utiles

par **fantrains** » 20 04 2008 à 12:26

Superbe +++
Et très interessant.
Merci pour cet article.
Vivement la suite avec le laiton

par **malletslm** » 20 04 2008 à 12:28

On n'en parle pas assez de ces kits Jocadis #B6

, que je trouve plus "francisables" que les wagons H0m "Spreewald" de chez Tillig...

PS: merci pour l'idée des bombes de peinture auto, qui est une solution de repli très sympa pour les réfractaires à l'aérographe comme moi !

par **ligure** » 20 04 2008 à 12:40

Merci pour ce post, justement j'allais faire une commande chez Jocadis, j'étais curieux de voir comment était le kit.

par **Beyer-Garrat** » 20 04 2008 à 12:41

Merci

80% de mes modèles ont été peint avec des bombes auto étant jusqu'à peu réfractaire a l'aéro ,Franck m'a convaincu et je reconnais que pour le vieillissement effectivement rien ne remplace l'aérographe.

Mais pour ceux qu'un tel investissement effraie les bombes sont une bonne entrée en matière .

Les apprêts et primers donne des gris clairs variés, les anti rouilles une gamme de bruns de toute nature en fonction des marques sans oublier les noir et blanc mat.

Les peintures de rénovation pare choc donnent des gris foncés style artillerie.

Une marque dispo chez les marchands de piéces tout terrain décline deux bombes en vert militaire et sable mat.

Dupli-color disponible, notamment chez Bricorama, viens de relancer sa gamme de peinture déco en mat et satiné, avec notamment en plus des rouges, jaune set une teinte a mi-chemin entre le rouge et le prune qui pourrait convenir pour les CdN.

Cerise sur le gateau cette marque décline des sets de 6 buses en complément de 3 tailles de jets. #B6

par **bernardhenri** » 20 04 2008 à 14:59

Pour illustrer les propos de JP, des wagons Jocadis aux couleurs du RB! #B6

A vous de jouer :D2

par **Abran** » 20 04 2008 à 15:43

JP, tu es incorrigible ! fallait mettre des roues a rayons Parkside aux normes RP25 ! Je te dis pas, c'est génial !

Voici mon fourgon, la livrée est une couche d'apprêt, le définitif va venir.
Pour mémoire, ces unités d'origine Belge sont un peu plus bas que les wagons "bien de chez nous", il a donc été rehaussé d'environ 1.5mm.

par **Beyer-Garrat** » 20 04 2008 à 16:25

J'ai encore une carte dans ma manche Abran #B6

observe bien les voitures voyageurs Jocadis et celles-ci originaire du Jura en 1946.

par **pelican** » 20 04 2008 à 19:37

quelle démonstration !!! maintenant, plus d'excuses pour faire des petits wagons Jocadis ! je dois ajouter que nous les utilisons régulièrement en expo : ça roule du tonnerre, et sans fatigue !
écraser des olives au marteau ... :H2

c'est une recette de Pesto, mais bon , pas au marteau, voyons !!! :E5

par **La Mouette** » 20 04 2008 à 19:51

Le pesto c'est pas avec les olives ? :F9

par **pelican** » 20 04 2008 à 19:53

mon Dieu !! #B9

par **La Mouette** » 20 04 2008 à 19:56

la cuisine meridionale et moi on n'est aps tres copains ....

par **Zébu** » 20 04 2008 à 20:34

pelican a écrit:quelle démonstration !!! maintenant, plus d'excuses pour faire des petits wagons Jocadis ! je dois ajouter que nous les utilisons régulièrement en expo : ça roule du tonnerre, et sans fatigue !

Et quand elle tombe à cause du trop grand nombre de train (hein Storm !!! :mrgreen:

), un chouia de colle et ça repart !

par **Beyer-Garrat** » 20 04 2008 à 20:36

Un grand maladroit ce Storm :H2

par **scoot** » 20 04 2008 à 20:36

c'était quand cette "stormerie" ?

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